自動車（一般）（その7）（トヨタ自動車にディーラーの不満が爆発寸前！販売店軽視　利益搾取に溜まる怒りのマグマ、トヨタ自動車が豊田章男会長“喜び組記者”を社外監査役に抜擢　古巣の中日新聞社長は直撃に「トヨタ寄りだったかもしれないが」《トヨタも公式回答で…》、トヨタのガバナンスを　前ネスレ日本社長の高岡氏が辛口批評！グローバル企業に必要な社外取・監査の選任基準とは？）
自動車（一般）については、本年3月13日に取上げた。今日は、（その7）（トヨタ自動車にディーラーの不満が爆発寸前！販売店軽視　利益搾取に溜まる怒りのマグマ、トヨタ自動車が豊田章男会長“喜び組記者”を社..
タグ： 「株主の利益を守るためにも、トヨタの経営に率直な意見を言う社外取締役らが欠かせな.. 「昨年にダイハツ工業や豊田自動織機で検査不正が相次いで発覚したにもかかわらず、2.. 確かに「「社外役員の役割・期待」の第一の項目として、「トヨタフィロソフィーに共感.. ダイヤモンド・オンライン「トヨタのガバナンスを、前ネスレ日本社長の高岡氏が辛口批.. 「元検事で、日本コーポレート・ガバナンス・ネットワーク理事長の牛島信弁護士が指摘.. 「Q：結果として、章男氏の単独インタビューがトヨタイムズに転載されるなど、「提灯.. 「2020年7月には、中日新聞は章男氏の「単独インタビュー」を実施。するとその記.. 「中日新聞」にとっても「トヨタ」は最も大切な取材先だろう。 文春オンライン「トヨタ自動車が豊田章男会長“喜び組記者”を社外監査役に抜擢　古巣.. ディーラーの声を拾い、寄り添う姿勢を見せなければ、斧はさびついて、中国BYDや米..

自動車（一般）（その6）（繰り返されるトヨタ系列不正問題に見る “病” の根深さ… 日本的企業が陥る「機能不全」の根本原因とは、トヨタ・豊田章男会長に社外取締役が実名で苦言 「副社長を次々放逐して、率直に物を言う人がいなくなった」 《グループ3社で不正が連続発覚》、文春砲がトヨタに炸裂も　豊田章男は「凡人の戦略」を貫く天才だ）
自動車（一般）については、2021年7月6日に取上げた。今日は、（その6）（繰り返されるトヨタ系列不正問題に見る “病” の根深さ… 日本的企業が陥る「機能不全」の根本原因とは、トヨタ・豊田章男会長に..
タグ： 自動車（一般） （その6）（繰り返されるトヨタ系列不正問題に見る “病” の根深さ… 日本的企業.. 弁護士JPニュース「繰り返されるトヨタ系列不正問題に見る “病” の根深さ… 日.. 「日野自動車では」、「進捗の大幅遅延で上司に相談すると、「で？」という返事しか返.. 「今回の一連の事件を起こしたのはトヨタ系列である。高度な管理システムの構築では、.. トヨタに限らず、日本企業の多くは『任務重視型』だ。 「管理職の機能不全の背景に経営陣の機能不全が存在するのである。　これで不正の誘惑.. 「トヨタ系列の3社の報告書に共通するのは、経営陣が現場の事情を理解せず、リソース.. だとすれば一部の開発案件を中止や延期するしかないが、この判断は経営陣にしかできな.. 文春オンライン「トヨタ・豊田章男会長に社外取締役が実名で苦言 「副社長を次々放逐..

自動車（一般）（その6）（半導体不足　電力不足......日本の自動車産業は崖っぷち？、高校に行かなくても副社長になれる…トヨタ自動車が学歴や門閥を重んじない会社になったワケ　むかしから多様性と自由を重んじているからこそ、「まさか売却とは…」ホンダが蜜月ケイレツ・八千代工業“放出”の衝撃）
自動車（一般）については、2021年7月6日に取上げた。久しぶりの今日は、（その6）（半導体不足　電力不足......日本の自動車産業は崖っぷち？、高校に行かなくても副社長になれる…トヨタ自動車が学歴..
タグ： 「日本の賃金が上がらないのも、貧困が広まっているのも、その多くはここに原因があり.. 「河合さんは今も自分が育った鍛造セクションの仕事部屋にいる。そこから現場までは5.. ダイヤモンド・オンライン 「世界的な電動化の大きなうねりだけでなく、コロナ禍や半導体不足などを背景としたO.. 「ホンダ系サプライヤーの中でもホンダの生産計画の変更に翻弄されてきた経験が多いの.. 「『自分以外の誰かのために』が社会貢献だ」。対番のためにカイゼンを施した河合さん.. 「人件費の低い国に生産拠点を移したり、市場に近いところで生産するといったクラシッ.. 「汎用半導体が極端な供給不足」の影響は想像以上に幅広いようだ。 冷泉彰彦氏による「半導体不足、電力不足......日本の自動車産業は崖っぷち？」 Newsweek日本版

自動車（一般）（その6）（半導体不足　電力不足......日本の自動車産業は崖っぷち？、高校に行かなくても副社長になれる…トヨタ自動車が学歴や門閥を重んじない会社になったワケ　むかしから多様性と自由を重んじているからこそ、ボディ丸ごと成型｢ギガプレス｣で日本車ピンチ　日本の｢お家芸｣鋼板プレスメーカーの選択は）
自動車（一般）については、2021年7月6日に取上げた。久しぶりの今日は、（その6）（半導体不足　電力不足......日本の自動車産業は崖っぷち？、高校に行かなくても副社長になれる…トヨタ自動車が学歴..
タグ： Newsweek日本版 「「選択と集中」とか「パーパス経営」とか言っておけば評論家やマスコミは「さすが」.. 「上司が河合さんを管理職に引き上げ、工場の責任者にした。そして彼は現場出身者とし.. 「日系プレスメーカーが、レーザーや一般溶接による異材接合で、腐食やサビなどの課題.. 「地場自動車メーカーはプレスメーカーや金型メーカーと提携しながら、ラインの内製に.. 「今回、テスラが発表した「アンボックストプロセス」とは、BEVを前部・後部・底部.. 「テスラが導入するギガプレス装置は、型締め力6000トン級で、車両のリア部分を構.. 「G6がテスラと同様に、超大型アルミダイカスト技術「ギガプレス」を採用し、車両前.. 「「おやじ」とは居酒屋で酒を飲んで、くだをまく、「オヤジ」のことではない。同社の.. 野地 秩嘉氏による「高校に行かなくても副社長になれる…トヨタ自動車が学歴や門閥を..

自動車（一般）（その6）（トヨタ「創業家支配」強まる2つの根拠　ジュニア“世襲前提人事”に白けムード、半導体不足　電力不足......日本の自動車産業は崖っぷち？、ホンダの韓国LG・米GMとの提携強化が映す　自動車業界「大変革」の衝撃）
自動車（一般）については、昨年7月6日に取上げた。今日は、（その6）（トヨタ「創業家支配」強まる2つの根拠　ジュニア“世襲前提人事”に白けムード、半導体不足　電力不足......日本の自動車産業は崖っ..
タグ： 「ホンダに期待したいのは、世界をあっと驚かせる商品の創造だ」、同感である。かつて.. 「提携」をより実効性あるものにするには、ではなく、「車台・・・を共通化」など踏み.. 「EVシフトによって自動車に使われる部品点数は減少し、わが国自動車メーカーが磨い.. 「今回の提携を機にEVなどの開発、市場投入スピードを高めることができれば、ホンダ.. 真壁昭夫氏による「ホンダの韓国LG・米GMとの提携強化が映す、自動車業界「大変革.. ダイヤモンド・オンライン （その6）（トヨタ「創業家支配」強まる2つの根拠　ジュニア“世襲前提人事”に白け.. 自動車（一般） 「より高付加価値な産業へ転換することもなく、製造業をどんどん国外流出させて、国内.. 「自動車産業をはじめとした日本の多くの製造業の場合は、利幅の薄い部品と素材の一部..

自動車（一般）（その1）（ＥＶ大手テスラ、ささやかれる「拙速な製造」のツケ、ダイムラー筆頭株主に躍り出た中国吉利の「秘密工作」）
今日は、自動車（一般）（その1）（ＥＶ大手テスラ、ささやかれる「拙速な製造」のツケ、ダイムラー筆頭株主に躍り出た中国吉利の「秘密工作」）を取上げよう。 先ずは、Alexandria　Sage氏が..
タグ： 自動車（一般） （その1）（ＥＶ大手テスラ、ささやかれる「拙速な製造」のツケ、ダイムラー筆頭株主.. ロイター 「焦点：ＥＶ大手テスラ、ささやかれる「拙速な製造」のツケ」 テスラ モデルＳ モデルＸ 組立後の品質検査で「モデルＳ」と「モデルＸ」の９割以上に欠陥が見つかることが当た.. 組立完了後のやり直しが非常に多く、そこで多大なコストが生じている テスラのオーナーの９１％が「また買いたい」と答えている