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/ 「地場自動車メーカーはプレスメーカーや金型メーカーと提携しながら、ラインの内製に取り組んでいる。今後は技術の成熟度やコストダウンを勘案すれば、自動車メーカーが一体化成形部品を大手専業プレスメーカーに委託生産すると予測される」、なるほど。
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「地場自動車メーカーはプレスメーカーや金..
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自動車(一般)(その6)(半導体不足 電力不足......日本の自動車産業は崖っぷち?、高校に行かなくても副社長になれる…トヨタ自動車が学歴や門閥を重んじない会社になったワケ むかしから多様性と自由を重んじているからこそ、ボディ丸ごと成型「ギガプレス」で日本車ピンチ 日本の「お家芸」鋼板プレスメーカーの選択は)
[
岩崎敬介の非条理ナナメ斬り
] 17:10 06/24
自動車(一般)については、2021年7月6日に取上げた。久しぶりの今日は、(その6)(半導体不足 電力不足......日本の自動車産業は崖っぷち?、高校に行かなくても副社長になれる…トヨタ自動車が学歴..
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Newsweek日本版
「「選択と集中」とか「パーパス経営」とか言っておけば評論家やマスコミは「さすが」..
「上司が河合さんを管理職に引き上げ、工場の責任者にした。そして彼は現場出身者とし..
「日系プレスメーカーが、レーザーや一般溶接による異材接合で、腐食やサビなどの課題..
「地場自動車メーカーはプレスメーカーや金型メーカーと提携しながら、ラインの内製に..
「今回、テスラが発表した「アンボックストプロセス」とは、BEVを前部・後部・底部..
「テスラが導入するギガプレス装置は、型締め力6000トン級で、車両のリア部分を構..
「G6がテスラと同様に、超大型アルミダイカスト技術「ギガプレス」を採用し、車両前..
「「おやじ」とは居酒屋で酒を飲んで、くだをまく、「オヤジ」のことではない。同社の..
野地 秩嘉氏による「高校に行かなくても副社長になれる…トヨタ自動車が学歴や門閥を..
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