自動車（一般）（その6）（半導体不足　電力不足......日本の自動車産業は崖っぷち？、高校に行かなくても副社長になれる…トヨタ自動車が学歴や門閥を重んじない会社になったワケ　むかしから多様性と自由を重んじているからこそ、ボディ丸ごと成型｢ギガプレス｣で日本車ピンチ　日本の｢お家芸｣鋼板プレスメーカーの選択は）
自動車（一般）については、2021年7月6日に取上げた。久しぶりの今日は、（その6）（半導体不足　電力不足......日本の自動車産業は崖っぷち？、高校に行かなくても副社長になれる…トヨタ自動車が学歴..
タグ： Newsweek日本版 「「選択と集中」とか「パーパス経営」とか言っておけば評論家やマスコミは「さすが」.. 「上司が河合さんを管理職に引き上げ、工場の責任者にした。そして彼は現場出身者とし.. 「日系プレスメーカーが、レーザーや一般溶接による異材接合で、腐食やサビなどの課題.. 「地場自動車メーカーはプレスメーカーや金型メーカーと提携しながら、ラインの内製に.. 「今回、テスラが発表した「アンボックストプロセス」とは、BEVを前部・後部・底部.. 「テスラが導入するギガプレス装置は、型締め力6000トン級で、車両のリア部分を構.. 「G6がテスラと同様に、超大型アルミダイカスト技術「ギガプレス」を採用し、車両前.. 「「おやじ」とは居酒屋で酒を飲んで、くだをまく、「オヤジ」のことではない。同社の.. 野地 秩嘉氏による「高校に行かなくても副社長になれる…トヨタ自動車が学歴や門閥を..