確かに「残り10年で」「32％削減」するのは困難そうだ。「米アップルや中国・華為技術（ファーウェイ）などの新規参入組がEVで攻勢」、「100年に1度の大変革」をどう乗り切っていくのか、大いに注目される。 - タグ検索：SSブログ

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自動車（一般）（その5）（自工会豊田会長「3度目の警告」　岐路に立つエンジン、コロナ禍で露呈｢トヨタ生産方式｣の決定的な弱点　利益を出すために無駄を省きすぎた末路、｢トヨタが車を売らなくなる日｣が目前に迫る意味　脱･製販分離で中古車を新車ラインに流す妙技）

[ 岩崎敬介の非条理ナナメ斬り ] 17:27 07/06

自動車（一般）については、2月1日に取上げた。今日は、（その5）（自工会豊田会長「3度目の警告」　岐路に立つエンジン、コロナ禍で露呈｢トヨタ生産方式｣の決定的な弱点　利益を出すために無駄を省きすぎた末..
タグ：自動車（一般）（その5）（自工会豊田会長「3度目の警告」　岐路に立つエンジン、コロナ禍で露呈｢.. 「自工会」「会長」としては当然の主張だ。日経ビジネスオンライン「自工会豊田会長「3度目の警告」　岐路に立つエンジン」確かに「残り10年で」「32％削減」するのは困難そうだ。「米アップルや中国・華為.. The New York Times 東洋経済オンライン「コロナ禍で露呈｢トヨタ生産方式｣の決定的な弱点　利益を出すために無駄を省きすぎ..