第３３回　富山（かがやき・ひだ・ひかり）
タイトルに『富山』としてはいても、実際には富山で観光する訳でも無く、目的は特急『ひだ』に乗る事。ひだは最新のハイブリッド気動車であるＨＣ８５系になったため、 見せて貰おうか、最新のハイブリッド気..
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キハ58系急行「たかやま」乗車の思い出
こんばんは、gonanaです。 先日、いすみ鉄道に移籍して急行列車やレストラン列車で活躍していたキハ28 2346号が引退しました。 同車はかつて全国の非電化区間の急行・快速・普通列車で大活躍した..
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【妄想旅】稚内発新大村行き　最長片道切符の旅32　岐阜→敦賀
こんにちは、gonanaです。 稚内駅から新大村駅への最長片道切符を使った乗り鉄旅の妄想旅日記、今回も続きます。 最長片道切符の妄想旅17日目は岐阜駅からスタート。まずここからは、高山本線で北..
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マンボウから逃避行
マンボウから逃げるとして海中のマンボウは、あの体形で機敏な動きです。逃げられるのか？ いやいや、逃げるのはマンボウじゃなくて、「まん延防止等重点措置」です。何処へ逃げる？ そりゃぁ、35都..
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「第一次北陸遠征」 (7)
名古屋へ帰るのは特急ひだ20号。16:42着の ひだ11号の折り返しで、富山発時点では3両編成。先頭（岐阜側）から、 ・8号車：キハ85-1105 - 指定席 ・9号車：キハ84-301 - 自由..
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「第一次北陸遠征」 (2)
美濃太田を出ると高山線は山間部に突入、エンジン音を響かせて飛騨川沿いを登っていく。車窓を流れる飛騨川に夢中になっているのが私だが、8号車にいる他の乗客はパソコンをかたかたと動かしているのであった。ああ..
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「第一次北陸遠征」 (1)
今年二発目の鉄は北陸。今年は（なぜか）頭が北陸に向いているので、今回の遠征は題して「第一次北陸遠征」。正月も終わった2013年1月7日（月）・8日（火）に敢行した、その記録。第一次の目的は、富山。 ..
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栄生にて電車をながめる　後
年末の散歩でやって来た名鉄栄生駅よこの歩道橋より撮影した写真です。 夕日に架線のシルエット ワイドビューひだ JR対名鉄ライバル対決 新幹線が切れてしまいました。 ..
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長森駅 (1)
たまにはディーゼルカーで、というわけで今日は高山本線。最近は暑（熱）くて動く気分ではないが、18きっぷを消化するということで。岐阜の次の長森駅へ。 岐阜発美濃太田行き 715D。JR東海の中..
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エル特急滅亡の危機
おおいにうかつだったが、2010年3月13日（土曜日）のダイヤ改正で、JR西日本は〈しらさぎ〉以外の「エル特急」を「特急」に変更した。これにより、ほかのエル特急は〈スーパーカムイ〉〈すずらん〉〈（ワイ..
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鉄分補給記(6月26日)
25日静岡から会社に戻ると 愛知県春日井にいってもらいたいって話が･･･ 急な仕事なのでヘルメットなどの保護具まで担いで出張です 親会社の方が同行なのでタイムスケジュールがきつめです 朝、戸塚..
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