Twitterダイジェスト 2011/10/08
wanderwriter30@kokurasaya: 私の“初立ち食い”は神田駅という記憶があります。当時は「国電」といわれる時代でした。また、館林駅に立ち食いラーメン屋がありました。残念ながら橋上駅..
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JR四国、エル特急消滅!!
2011年3月12日（土曜日）のダイヤ改正で、JR四国は「エル特急」の呼称を取りやめ、「特急」に統一されることになった。 　四国のエル特急は、国鉄最後のダイヤ改正となった昭和61年（1986年）11月..
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エル特急滅亡の危機
おおいにうかつだったが、2010年3月13日（土曜日）のダイヤ改正で、JR西日本は〈しらさぎ〉以外の「エル特急」を「特急」に変更した。これにより、ほかのエル特急は〈スーパーカムイ〉〈すずらん〉〈（ワイ..
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2007年の汽車旅３－２（近畿日本鉄道伊賀線フォーエヴァー）
オマタセ、ベイベー。レッツ・ダンシング。近鉄養老線の終点桑名でJR東海関西本線に乗り換え。電車の運行本数は近鉄名古屋線が圧倒的に多く、単線が多い関西本線では打つ手がないような雰囲気で、増発が難しいため..
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2009年の汽車旅1－5
◆下記の記事をまだ御覧になっていない方はURLにクリックしてください。 ・2009年の汽車旅1－1 http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2009-05-13 ・20..
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2009年の汽車旅1－4（223系5500番代試乗）
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