（その9）（ホンダ「脱エンジン」の衝撃3題（①　EVに全集中､大胆すぎる「生存戦略」、②　「ホンダの豹変」でサプライヤーも発奮、③　「電動化100%目標」に3つの焦点）、佐川急便が中国製EV導入の衝撃、日の丸自動車が家電の「二の舞い」になる懸念） - タグ検索：SSブログ

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電気自動車（EV)（その9）（ホンダ「脱エンジン」の衝撃3題（①　EVに全集中､大胆すぎる「生存戦略」、②　「ホンダの豹変」でサプライヤーも発奮、③　「電動化100%目標」に3つの焦点）、佐川急便が中国製EV導入の衝撃、日の丸自動車が家電の「二の舞い」になる懸念）

[ 岩崎敬介の非条理ナナメ斬り ] 16:52 05/20

電気自動車（EV)については、1月9日に取上げた。今日は、（その9）（ホンダ「脱エンジン」の衝撃3題（①　EVに全集中､大胆すぎる「生存戦略」、②　「ホンダの豹変」でサプライヤーも発奮、③　「電動化1..
タグ：電気自動車（EV) （その9）（ホンダ「脱エンジン」の衝撃3題（①　EVに全集中､大胆すぎる「生存戦.. 東洋経済Plus 「ホンダ「脱エンジン」の衝撃①　EVに全集中､大胆すぎる「生存戦略」」「ガソリン車だけでなくハイブリッド車（HV）すら販売しない中長期の目標を表明」、.. かつてCVCCエンジンを開発するなど「エンジンのホンダ」が、「エンジン」生産から.. 確かに「サプライヤーの「再編」も必至だろう。「ホンダらしさ」を何とか維持してもらいたいものだ。「ホンダ「脱エンジン」の衝撃②　「ホンダの豹変」でサプライヤーも発奮」

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