電気自動車（EV)（その9）（ホンダ「脱エンジン」の衝撃3題（①　EVに全集中､大胆すぎる「生存戦略」、②　「ホンダの豹変」でサプライヤーも発奮、③　「電動化100%目標」に3つの焦点）、佐川急便が中国製EV導入の衝撃、日の丸自動車が家電の「二の舞い」になる懸念）
電気自動車（EV)については、1月9日に取上げた。今日は、（その9）（ホンダ「脱エンジン」の衝撃3題（①　EVに全集中､大胆すぎる「生存戦略」、②　「ホンダの豹変」でサプライヤーも発奮、③　「電動化1..
タグ： 電気自動車 （EV) （その9）（ホンダ「脱エンジン」の衝撃3題（①　EVに全集中､大胆すぎる「生存戦.. 東洋経済Plus 「ホンダ「脱エンジン」の衝撃①　EVに全集中､大胆すぎる「生存戦略」」 「ガソリン車だけでなくハイブリッド車（HV）すら販売しない中長期の目標を表明」、.. かつてCVCCエンジンを開発するなど「エンジンのホンダ」が、「エンジン」生産から.. 確かに「サプライヤーの「再編」も必至だろう。 「ホンダらしさ」を何とか維持してもらいたいものだ。 「ホンダ「脱エンジン」の衝撃②　「ホンダの豹変」でサプライヤーも発奮」