（その13）（豪雪で露呈　オーストリア｢看板特急｣の落とし穴　ドア1カ所だけ故障でも｢編成丸ごと｣工場送り、｢芸術の国｣イタリアが進める鉄道保存の本気度　400両超保有の｢財団｣　自前の工場で徹底整備、JR東・西はなぜ車両の「脱オーダーメイド」を検討するのか？装置・部品の「共通化」構想の狙いとは） - タグ検索：SSブログ

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鉄道（その13）（豪雪で露呈　オーストリア｢看板特急｣の落とし穴　ドア1カ所だけ故障でも｢編成丸ごと｣工場送り、｢芸術の国｣イタリアが進める鉄道保存の本気度　400両超保有の｢財団｣　自前の工場で徹底整備、JR東・西はなぜ車両の「脱オーダーメイド」を検討するのか？装置・部品の「共通化」構想の狙いとは）

[ 岩崎敬介の非条理ナナメ斬り ] 19:59 07/26

鉄道については、本年2月19日に取上げた。今日は、（その13）（豪雪で露呈　オーストリア｢看板特急｣の落とし穴　ドア1カ所だけ故障でも｢編成丸ごと｣工場送り、｢芸術の国｣イタリアが進める鉄道保存の本気..
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