鉄道事故（その1）（京急事故の背景に「安全意識のマズさ」　再発防止策からも浮き彫りに、ラッシュ時に電車を遅延させた人・親族の末路　鉄道事故裁判に詳しい弁護士の佐藤健宗氏に聞く）
今日は、鉄道事故（その1）（京急事故の背景に「安全意識のマズさ」　再発防止策からも浮き彫りに、ラッシュ時に電車を遅延させた人・親族の末路　鉄道事故裁判に詳しい弁護士の佐藤健宗氏に聞く）を取上げよう。 ..
タグ： 鉄道事故 （その1）（京急事故の背景に「安全意識のマズさ」　再発防止策からも浮き彫りに、ラ.. 枝久保達也 ダイヤモンド・オンライン 「京急事故の背景に「安全意識のマズさ」、再発防止策からも浮き彫りに」 再発防止策に垣間見える安全意識のマズさ 遮断機が閉まる前に支障報知装置が作動していたにもかかわらず、踏切内で立ち往生して.. 「余裕がなさすぎる踏切」になった理由はどこに？ 信号機は、電柱の合間に一瞬見えるだけだ この踏切に支障報知装置と発光信号機が設置されたのは1981年

リニア新幹線（その4）（リニア静岡問題　JR東海の｢挽回策｣はなぜ失敗?　他地域では進む工事　｢次の一手｣はあるか、リニア実験線出火事故の原因は何か？安全性への不安の声も、リニア新幹線「2027年開通」に漂う不安　JR東海に課題山積み）
リニア新幹線については、昨年9月20日に取上げたままだった。久しぶりの今日は、（その4）（リニア静岡問題　JR東海の｢挽回策｣はなぜ失敗?　他地域では進む工事　｢次の一手｣はあるか、リニア実験線出火事..
タグ： 神奈川県駅 日吉トンネル 期待高まる相模原市 トンネル湧水を一滴たりとも県外には流させないというのが県の主張 国交省も協議に加わったが… 「静岡県内で工事中のトンネルが山梨、長野とつながるまでの間は静岡県の湧水が山梨、.. 東海道新幹線以来、路線新設工事の経験が乏しいJR東海では、特に渉外力が試されてい.. 説明不足が不信感を増大させる 出火した「断路器」は営業車両には搭載しない 新幹線を持つＪＲ北海道、ＪＲ東日本、ＪＲ西日本、ＪＲ九州では新幹線新設・延伸工事..

鉄道（その6）（国が画策　運賃｢値上げ｣で駅ホームドアを設置　利用者の過半数が賛成？鉄道会社の意見は？、マッキンゼーが指摘する｢日本の鉄道の改善点｣　現在の鉄道業界に足りないものは何か？、鉄道に忍び寄る人材難　駅の安全確認を警備員に委託する事業者も）
鉄道については、昨年12月19日に取上げた。久しぶりの今日は、（その6）（国が画策　運賃｢値上げ｣で駅ホームドアを設置　利用者の過半数が賛成？鉄道会社の意見は？、マッキンゼーが指摘する｢日本の鉄道の改..
タグ： 収益力が高ければ自力でできる 各国に購買専門のコンサルタントが常駐しており、詳細なサプライヤー・データベースを.. 国土交通省は2020年度までにホームドア設置駅数を約800駅とする目標 駅業務の一部を警備員に委託する鉄道も 再雇用、ＩＴ化…新卒人口減をどう補うか （その6）（国が画策　運賃｢値上げ｣で駅ホームドアを設置　利用者の過半数が賛成？.. 従来は戦略立案が支援の中心でしたが、2000年代後半から戦略にとどまらず、売り上.. ダイヤモンド・オンライン 枝久保達也 新時代の鉄道ビジネスモデルは

鉄道トラブル（その1）（新幹線殺傷事件「発達障害と犯罪」を強調した報道への大きな違和感　もっと光を当てるべきことがあるだろう、停電で｢電車内閉じ込め｣　盲点だった猛暑対策　京成線ストップ､冷房切れ乗客が体調不良、台風で駅に乗客殺到の大混乱　鉄道計画運休の弱点は「運転再開」だ）
今日は、鉄道トラブル（その1）（新幹線殺傷事件「発達障害と犯罪」を強調した報道への大きな違和感　もっと光を当てるべきことがあるだろう、停電で｢電車内閉じ込め｣　盲点だった猛暑対策　京成線ストップ､冷房..
タグ： 運転の早期再開はしないという選択肢もアリ 運転再開時に大混乱　計画運休の大きな課題 首都圏ＪＲ・私鉄も計画運休に踏み切った 「台風で駅に乗客殺到の大混乱、鉄道計画運休の弱点は「運転再開」だ」 ダイヤモンド・オンライン 枝久保達也 猛暑対策は盲点だった 過酷だった「猛暑の停電」 京成電鉄本線などで8本の列車が停電により駅間に停車、車内に閉じ込められた乗客が熱.. 「停電で｢電車内閉じ込め｣､盲点だった猛暑対策　京成線ストップ､冷房切れ乗客が体..

災害（その3）（いつ噴火しても…111の活火山が“原発大国”の日本を襲う、大川小の真実「検証方法変えないと解明は困難」　7年経った今も　悲劇の真相はうやむやに、「水害が地震より怖い」地下鉄　浸水対策はどこまで進んでいるか）
災害については、昨年12月2日に取上げた。今日は、（その3）（いつ噴火しても…111の活火山が“原発大国”の日本を襲う、大川小の真実「検証方法変えないと解明は困難」　7年経った今も　悲劇の真相はうやむ..
タグ： 唯一の目撃者であるA教諭を「休職扱い」にしたりして、遺族とやりとりすることを拒み.. 「200年に一度」の豪雨対策に巨費を投じることの難しさ 実際に2000年以降、河川の氾濫などによる地下鉄への大規模な浸水はいくつも発生し.. 1審の仙台地裁の判決 「荒川堤防決壊時における地下鉄等の浸水被害想定」 地下トンネルが導水管となって水害は拡大していく 検証報告書は、目新しい事実を何1つ解明できないまま終わり、5700万円もの公金だ.. 学校側の過失を一部認め、約14億2600万円あまりの損害賠償を命じた 「事実を公開すると、行政批判になるので、墓の中に持って行くしかない。事実をどう落.. ダイヤモンド・オンライン