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信号機は、電柱の合間に一瞬見えるだけだ
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鉄道事故(その1)(京急事故の背景に「安全意識のマズさ」 再発防止策からも浮き彫りに、ラッシュ時に電車を遅延させた人・親族の末路 鉄道事故裁判に詳しい弁護士の佐藤健宗氏に聞く)
[
岩崎敬介の非条理ナナメ斬り
] 17:35 02/17
今日は、鉄道事故(その1)(京急事故の背景に「安全意識のマズさ」 再発防止策からも浮き彫りに、ラッシュ時に電車を遅延させた人・親族の末路 鉄道事故裁判に詳しい弁護士の佐藤健宗氏に聞く)を取上げよう。 ..
タグ:
鉄道事故
(その1)(京急事故の背景に「安全意識のマズさ」 再発防止策からも浮き彫りに、ラ..
枝久保達也
ダイヤモンド・オンライン
「京急事故の背景に「安全意識のマズさ」、再発防止策からも浮き彫りに」
再発防止策に垣間見える安全意識のマズさ
遮断機が閉まる前に支障報知装置が作動していたにもかかわらず、踏切内で立ち往生して..
「余裕がなさすぎる踏切」になった理由はどこに?
信号機は、電柱の合間に一瞬見えるだけだ
この踏切に支障報知装置と発光信号機が設置されたのは1981年
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