北海道：糠平駅

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糠平駅（ぬかびらえき）は、かつて北海道河東郡上士幌町にあった、日本国有鉄道（国鉄）士幌線の駅。１９８７年の路線廃止に伴い廃駅となった（Wikipedia）。士幌線とは根室本線帯広駅を起点に十勝平野を北上し糠平を経て十勝三俣までを結ぶ路線でした。計画として、十勝三俣から更に北上し留辺蘂まで延長される予定でした。
開通は大正１４年(１９２５)で帯広から士幌までが開通、翌年上士幌までが開通し、昭和１４年(１９３９)に上士幌～十勝三股まで開通しました。開通当初は音更線と呼ばれていました。士幌線は北十勝開発の発展におおいに活躍しました。士幌線は主に沿線の農産物輸送と十勝三俣からの木材輸送をが主な目的で、士幌線開通後は十勝三股の山奥一帯は全国屈指の木材生産地となりました。昭和３１年(１９５６)に糠平ダムが完成し周辺の路線が大幅に付け換えられ、旧線は湖底に沈むこととなりました。開通当時は糠平～十勝三股までは平行道路が全くなく鉄道のみが住民の足となっていました。鉄道に平行する国道が完成すると、十勝三股にあった製材工場などが上士幌に移転し、木材輸送もトラックに置き換えられ利用客や貨物も激減しました。十勝三股付近の住民は１０数人、１日の利用客が６名まで落ち込んだため、当時の釧路鉄道管理局は、昭和５３年(１９７８)１２月２５日より列車代行バスに切替て運行していた。この際、列車運転再開の事も考えレールや施設はそのまま残されました。結局は再開する事はありませんでした。その後、士幌線全線が国鉄再建法の下、昭和６３年(１９８８)３月２２日に廃止されました。

学生時代、糠平湖付近で一泊のキャンプ時に士幌線を利用した記憶がありますがその頃の風景は記憶には有りませんが廃駅にまった駅に立ったとき懐かしさがこみ上げて来ました。映像には上士幌町鉄道資料館の資料も含んでいます。

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コメント 4

いろんなトコロに行ってらっしゃいますね＾＾
ところで，豊頃町の「ハルニレンジャー」は，ご存知ですか？
ストラップを入手しましたので，今度，記事を書くつもりです。
by たかれろ (2007-11-30 06:53) 

懐かしい車両だぁ！
by (2007-11-30 10:12) 

北海道の鉄道は、赤字が多いのでしょうか。
素敵な場所なんですけどね。運行するのは、大変なんでしょうね。
by ラブ (2007-11-30 14:42) 

4枚目5枚目の橋っていつもは沈んでるとかゆう橋でしょうか？
by たろちぅ (2007-11-30 17:35)