レールレベルの修正
前回の試運転で問題になったレイアウト全体のレールレベルを調べます。 春セクションから調査を始めます。 まずは前回のテスト走行でEF66がスロー走行になったポイントレール。 ※ここから..
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緊急車両テスト
前回発覚した、まさかのDF200内線走行不可。 そこで急遽、動力車の車両走行テストを行いました。 まずはトミックス　489系さよなら能登です。 カーブ区間で少しぎくしゃくしますが..
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冬セクションレール敷設4（レール敷設2）
冬セクションレールの敷設続きです。 残りの下半分のレールを敷設します。 敷設の前に、外線にパワーパックからの給電コードを通す部分に孔を開けておきます。 この部分に敷設する直線レー..
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2018/10/7汽車倶楽部定例運転会
3連休の10/7日の日曜日、直方の汽車倶楽部の定例運転会に行ってきました。 汽車倶楽部定例運転会：http://www.kisyaclub.gr.jp/kisya_20120401b/kis..
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489系急行能登室内灯2
急行能登の室内灯続きです。 残りの7両を作成します。 ボディ屋根裏にアルミテープを貼ります。 組み立て時に干渉する部分をニッパーで切って･･･ 両面テープでボディ屋..
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489系急行能登室内灯1
急行能登の室内灯を作成します。 今までは室内灯の取り付けは客車のみでしたが、ここに来て初の電車への取り付けになります。 まずは車体構造を確認します。 画像左が先頭車（1･9号車）..
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489系急行能登内装2
急行能登　室内塗装続きです。 手間の掛かる座席の塗装に入ります。 まずはパターンA（青色肘掛バージョン）からです。 面相筆で座席と座席の間の筋に沿って縦に塗ります。 縦の次は座..
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489系急行能登内装1
当ブログも、気づけば2018年6月1日の開設から1周年を迎えていました。 読者の皆様に感謝いたしますm(__)m。 この1年間の間に書いた記事はこの記事を含めると実に154。 現在は..
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