390DUKE 慣らしツーリング　その３
潮岬灯台を出発し、岬を一周する形で、４２号線へ。大島に渡る橋の手前辺りで燃料警告灯が点灯。　本当は、あのループ橋を渡って見たかったけど、今回は割愛して串本近辺でガソリンスタンドを探す。本ツーリング一回..
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390DUKE 高速慣らし（忘備録）
3/8~3/9に高速使用で神戸-東京を往復　走行距離　1,090km最高時速：　ぬやふ　（６速10,500回転　伊勢湾岸道長島近郊にて）7,250回転以降もトルクの盛り上がりあり。7,500回転で小さ..
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390 DUKE 慣らしツーリング その2
白浜を出発し、42号線に復帰し潮岬を目指す。 途中、面白いものを見つけた。イノブータンランド・すさみイノブタ発祥の地だそうだ。 ただそれだけ。そして、潮岬灯台へ。潮岬灯台ここで、何やら空からポツポツと..
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390 DUKE 慣らしツーリング その1
3月1日 1000kmの慣らしを一挙に終了させるべく、そして自分自身のなまった心身を 鍛え直すため、ツーリングを敢行することとした。曇天の空の下朝9時に神戸の自宅を出発。走り始めて、300m 阪神電車..
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390 DUKE 慣らしツーリング 序 / インプレ
まず、390DUKEの外観。言うほど質感は悪くない。マレーシアやインドネシアで見たヤマハやホンダと比べても数段上に見える。 同じラインで作られているというニンジャ250と同等。一部で悪名高きエキパイ。..
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390DUKE 納車決定
紆余曲折を経て、やっと本日 KTM390DUKE の契約を完了した。住民票はこれまで2通不意にした。 今日、提出したのが3通目。ともあれ、これでやっと納車される。来週中には手元に届く予定。実物も確認し..
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