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タグ検索トップ  >  記事  /  （その8）（鹿島に1000億円請求　　アルジェリア高速道めぐるJV内バトルの裏側、JR東日本　英国で鉄道運行｢1年間の通信簿｣　日本が誇る｢鉄道力｣はどこまで浸透したのか、幻に終わった「日中鉄道協力」　タイ高速鉄道計画に日本企業がそっぽを向いた理由）
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インフラ輸出（その8）（鹿島に1000億円請求　　アルジェリア高速道めぐるJV内バトルの裏側、JR東日本　英国で鉄道運行｢1年間の通信簿｣　日本が誇る｢鉄道力｣はどこまで浸透したのか、幻に終わった「日中鉄道協力」　タイ高速鉄道計画に日本企業がそっぽを向いた理由）
[ 岩崎敬介の非条理ナナメ斬り ] 17:48 01/04
インフラ輸出は安倍政権が成長の柱の1つとして旗を振っている。これについては、昨年11月19日に取上げた。今日は、（その8）（鹿島に1000億円請求　　アルジェリア高速道めぐるJV内バトルの裏側、JR東..
タグ： インフラ輸出 （その8）（鹿島に1000億円請求　　アルジェリア高速道めぐるJV内バトルの裏側.. ダイヤモンド・オンライン 「鹿島に1000億円請求、アルジェリア高速道めぐるJV内バトルの裏側」 鹿島を代表とする共同企業体（ＪＶ）が2006年に受注した総工費5400億円のアル.. ＪＶに参加した大成建設など3社が鹿島に賠償金約1000億円を請求。ＪＶ内バトルが.. 代金の未払いをめぐって同国政府と対立し、16年に和解、決着したかに見えた 東工区（約400キロメートル）を総工費5400億円で受注した。その規模は日系ゼネ.. 治安の悪化や、資材調達の遅滞に加え、トンネル崩落事故も発生。設計変更に伴う追加工.. フランスの国際仲裁裁判所に仲裁の申し立て

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