（その1）（「民泊」解禁どころか後退へ　経産省の不作為、ウーバーは利用者もドライバーも「搾取」　米で批判高まる、シェアリングエコノミーの税逃れ　保障漏れに誰が責任を負うべきか、配車サービスのウーバーにまたも難題　「灰色ビジネス」に巨額罰金） - タグ検索：SSブログ

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シェアリングエコノミー（その1）（「民泊」解禁どころか後退へ　経産省の不作為、ウーバーは利用者もドライバーも「搾取」　米で批判高まる、シェアリングエコノミーの税逃れ　保障漏れに誰が責任を負うべきか、配車サービスのウーバーにまたも難題　「灰色ビジネス」に巨額罰金）

[ 岩崎敬介の非条理ナナメ斬り ] 19:58 07/19

今日は、シェアリングエコノミー（その1）（「民泊」解禁どころか後退へ　経産省の不作為、ウーバーは利用者もドライバーも「搾取」　米で批判高まる、シェアリングエコノミーの税逃れ　保障漏れに誰が責任を負うべ..
タグ：シェアリングエコノミー（その1）（「民泊」解禁どころか後退へ　経産省の不作為、ウーバーは利用者もドライ.. 日経ビジネスオンライン「「民泊」解禁どころか後退へ、経産省の不作為　シェアリングエコノミー後進国に忍び.. ホームシェアリング自宅を貸す「ホスト」の多くは旅館業法を無視した違法状態にあるのが実情だ。　こうし.. 世界の趨勢の逆をゆく日本の民泊新法英ロンドンでは年間上限90日まで、米フィラデルフィアでは同90日、仏パリでは同1.. エアビー。そこに掲載されている都内の物件数は1万7000超、大阪府内は1万200.. エアビーなどの仲介業者への規制も盛り込まれる

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