半田市の赤レンガ建物
彼岸花を見た後、赤レンガ建物を見に来ました、彼岸花の後、ここに来るのは定番のコースです。天候不順の９月でしたが珍しく晴れ間が出ていましたこの建物はカブトビールの工場として建設されました。https:/..
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0273　75形
東海旅客鉄道　キハ75形（ナコ402+403）です。＠名古屋4番（2012/7/8） [鉄道模型]グリーンマックス GREENMAX (Nゲージ) 4372 JRキハ75形1次車 区..
タグ： JR東海 東海旅客鉄道 名古屋車両区 武豊線 名古屋 キハ75系

0222　311系
東海旅客鉄道　311系（海カキG8)です。＠名古屋5番（2012/7/8） マイクロエース　 311系 シングルアームパンタ (4両セット) a2792 【鉄道模型・Nゲージ】
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電化直前の武豊線に乗車（２）
（続き）終点武豊駅で下車…今は無人駅になってこじんまりとした駅舎があり、駅前の広場や町並みは実に閑散としていました… ここからは、かつての武豊港への線路跡だった道をを南へ散策します… 一部は遊..
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電化直前の武豊線に乗車（１）
今日3月1日に電化開業したJR武豊線…長年にわたりDC（ディーゼルカー）が走り続けた路線ですが、その1週間前に大府～武豊間を乗り鉄してきました。 東海道線上り電車で、始発の大府駅で下車… 昼間..
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武豊線プチ撮影
9月30日火曜日 名古屋へ所用があり、夕方には所用が終了。そこで刈谷在住の友人にコンタクトして、武豊線へ連れて行ってもらいました。当日は夕方まで青空広がる良い天気だったのですが、大府-尾張森岡間の撮..
タグ： 武豊線 キハ25 キハ75 KE65

武豊線各駅調査 (4)
武豊駅は武豊線の終点である。武豊町の市街地にある、とはいえ乗車人員が下から3番目というのは淋しい限りだ。有人なのだが、石浜駅や乙川駅（どちらも無人駅）のほうが乗車人員が多いので、配置転換すべきなのでは..
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武豊線各駅調査 (3)
武豊線各駅の調査の続き。 【乙川駅】 利用客（乗車人員は1日1000人以上で、線内5位）のわりに設備が貧弱である感がする、乙川駅。 ホームは相対式2面2線。この駅の前後は武豊線は東西..
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武豊線各駅調査 (1)
ウィキペディアで武豊線の各駅の記事を執筆中、ということで武豊線の各駅を訪ねてみることに。現地調査で執筆はWPではNGなので、ここで。色々と調べる途中で判明したが、向こうに書くには不足なアヤシイ情報も混..
タグ： JR東海 武豊線 駅写真

武豊線各駅調査 (2)
武豊線各駅の調査の続き。 【石浜駅】 石浜駅のホームは相対式ホーム2面2線。西側を1番線（上り線）、東側を2番線（下り線）とする。1番線側が直線で、分岐側となる2番線には60km/hの制限..
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雨上がりのごほうび
今日の帰宅時は途中まで土砂降りでした。 が！しかし！、途中から西の方が明るくなってきて、夕日が射し始めました。 ひょっとして～？と思って振り返ってみたら、キレイに虹がかかってました。 慌てて車を..
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半田駅跨線橋
半田の散歩、最後はこのＪＲ半田駅の風景です。 跨線橋は木造です。 なんと、明治４３年に完成した、ＪＲ最古の跨線橋です。 穴を、テープで補修しています。 ..
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