コスモスポーツレストア記録１－５
ワンオフで部品製作も可能ですが、いかに純正パーツを探し出すかが、旧車維持のポイントの様です。部品供給の情報源として、又、これからのレストアの励みとすべく、コスモスポーツのオーナーズクラブに入会しました..
タグ： 旧車 コスモスポーツ レストア

コスモスポーツレストア記録１－４
外装に手を掛ける前に、先ずはまともに走行できるのかを確かめたいとの思いから、とりあえず車検を取得する事を当面の目標としました。先ずはエンジンの健全性を確認すべく、キャブレターのオーバーホールをメーカー..
タグ： 旧車 コスモスポーツ レストア

コスモスポーツレストア記録１－３
トランクルームの中もご覧の通り、思ったほど腐っていません。当然ながら、バッテリーは使い物にならない状態です。リアの左側テールランプの横がチョット潰れています。塗装の剥がれを除いて、外観上、変形している..
タグ： 旧車 コスモスポーツ レストア

コスモスポーツレストア記録１－２
外装は塗装がハゲて厚塗りのパテが浮いている状態で、エンジンルームもご覧のとおり、酷い状態で、キャブレターが固着して全く動きません。でも、変形はしていないので分解整備すれば何とかなるかも。ヒューズ部分も..
タグ： 旧車 コスモスポーツ レストア 旧車レストア

マイカーの歴史番外編Ⅱ－２（ＲＸ７）
ハチロクの次はＲＸ７の２代目ＦＣです。以前、乗っていたＳＡ２２（初代ＲＸ７）を十分に堪能できないまま手放してしまったという思いもあって、ロータリーフィーリングよ今一度との思いからオークションで手に入れ..
タグ： 旧車 ＲＸ７ ＦＣ

マイカーの歴史番外編Ⅱ－１（スプリンタートレノ）
「マイカーの歴史」もいよいよ終盤に差し掛かりましたが、ココからは、昔、気になっていたけど乗ることが出来なかった車を、実際にオークション等で入手し乗って確認した車や、家族が乗っていた車を紹介します。旧車..
タグ： 旧車 トレノ 86

マイカーの歴史９（三菱デリカスペースギア）
１９９５年（平成７年）、５年間乗ったマスターエースを手放して購入したのが、三菱デリカスペースギア（ジャスパー仕様）です。初めての三菱車で、初めての４駆です。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　..
タグ： 旧車 デリカ スペースギア

マイカーの歴史８（トヨタマスターエース）
番外編から久しぶりに本編に戻ってきました。１９９０年（平成２年）に購入したのがトヨタマスターエースサーフです。前に乗っていた日産ラルゴはいろいろと活躍してくれましたが、中古車の悲しさか、あちこちに痛み..
タグ： 旧車 マスターエース

マイカーの歴史番外編８（フェアレディー）
トヨタ２０００ＧＴの話から、話題が憧れの車になってしまいましたが、憧れの車の中でもツーシータースポーツとして、フェアレディーは外せない車でしょう。 １９５８年（昭和３３年）の東京モーターショーに出品さ..
タグ： 旧車 フェアレディー Z

コスモスポーツレストア記録１－１
思いがけず入手した「初期型コスモスポーツ」を、素人ながらにレストアした記録を掲載します。コスモスポーツや旧車のレストアに興味がある方は是非ご覧ください。話は５年前から始まります。・・・ヤフーのオークシ..
タグ： 旧車 コスモスポーツ レストア

マイカーの歴史番外編７（コスモスポーツ）
憧れの車と言えば、１９６７年（昭和４２年）、東洋工業（現マツダ）から国産初のロータリーエンジン搭載車として発売された、コスモスポーツも忘れることは出来ません。 当時、東洋工業は、エンジン的にもボディー..
タグ： 旧車 コスモスポーツ

マイカーの歴史番外編６（スカイライン）
ＧＴカーといえば、マイカーの歴史の中でこの車抜きでは何も語れません。といっても、現在に至るまでスカイラインを買いたいという衝動は幾度も経験していますが、実は一度もこの車のオーナーになったことはありませ..
タグ： 旧車 スカイライン ＧＴＲ