■MICRO ACEボギー貨車をKATO製カプラーへ交換【追記】を公開
MICRO ACEボギー貨車をKATO製カプラーへ交換する記事です。新たに車間短縮カプラーの短縮化(3.7mm)とナハフ11かもめナックルカプラーの超短縮化(3.2mm)を追記しました。併せて..
タグ： カトーカプラー化 ナックル化 MICRO ACE マイクロエース ボギー貨車 カプラー交換 車間短縮ナックルカプラー(28-187) KATOカプラーN(11-702) ナハフ11かもめナックルカプラー(Z05-1376) タキ6150

■MICRO ACEボギー貨車をKATO製カプラーへ交換<追記①>
MICRO ACEのタキ9900をKATO製カプラーへ交換しました。その際、ナハフ11かもめナックルカプラーを新たな方法で装着したので追記をしました。本文は【コチラ】本文は【コチラ】(マイクロ..
タグ： MICRO ACE マイクロエース ボギー貨車 カプラー交換 車間短縮カプラー(28-187) KATO ナハフ11かもめナックルカプラー(Z05-1376) タキ6150 タキ9900

■KATOボギー貨車の車間短縮と自動連結の両立
KATO製ボギー貨車の車間短縮と自動連結(レール上での突き当て連結)の両立を目的としたカプラー交換、加工方法についての記事です。車間短縮ナックルカプラー(28-173)と同じ車間での自動連結を目指しま..
タグ： タキ9900 タキ3000 タキ35000 車間短縮ナックルカプラー(28-187) KATO カプラー交換 ボギー貨車 自動連結 車間短縮 ナハフ11かもめナックルカプラー(Z05-1376)