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■MICRO ACEボギー貨車をKATO製カプラーへ交換【追記】を公開
[
塩谷蒸気機関区~初めてのN固定レイアウト~
] 17:05 03/26
MICRO ACEボギー貨車をKATO製カプラーへ交換する記事です。新たに車間短縮カプラーの短縮化(3.7mm)とナハフ11かもめナックルカプラーの超短縮化(3.2mm)を追記しました。併せて..
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カトーカプラー化
ナックル化
MICRO ACE
マイクロエース
ボギー貨車
カプラー交換
車間短縮ナックルカプラー(28-187)
KATOカプラーN(11-702)
ナハフ11かもめナックルカプラー(Z05-1376)
タキ6150
■MICRO ACEボギー貨車をKATO製カプラーへ交換<追記①>
[
塩谷蒸気機関区~初めてのN固定レイアウト~
] 17:48 01/16
MICRO ACEのタキ9900をKATO製カプラーへ交換しました。その際、ナハフ11かもめナックルカプラーを新たな方法で装着したので追記をしました。本文は【コチラ】本文は【コチラ】(マイクロ..
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車間短縮カプラー(28-187)
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ナハフ11かもめナックルカプラー(Z05-1376)
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■KATOボギー貨車の車間短縮と自動連結の両立
[
塩谷蒸気機関区~初めてのN固定レイアウト~
] 12:14 09/19
KATO製ボギー貨車の車間短縮と自動連結(レール上での突き当て連結)の両立を目的としたカプラー交換、加工方法についての記事です。車間短縮ナックルカプラー(28-173)と同じ車間での自動連結を目指しま..
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タキ9900
タキ3000
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車間短縮ナックルカプラー(28-187)
KATO
カプラー交換
ボギー貨車
自動連結
車間短縮
ナハフ11かもめナックルカプラー(Z05-1376)
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塩谷蒸気機関区~初めてのN固定レイアウト..
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