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/ 「高速鉄道めぐる日本とインドの「同床異夢」 輸出と現地生産、どちらがベストシナリオ?」
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インフラ輸出(その9)(高速鉄道めぐる日本とインドの「同床異夢」、台湾新幹線、的中した「開業前の不安要素」、日立の英国事業に暗雲 原発断念に加え鉄道事業にも火種、円借款検討の石炭火力、反対住民が次々投獄 インドネシアで人権問題)
[
岩崎敬介の非条理ナナメ斬り
] 17:33 03/02
インフラ輸出については、1月4日に取上げた。今日は、(その9)(高速鉄道めぐる日本とインドの「同床異夢」、台湾新幹線、的中した「開業前の不安要素」、日立の英国事業に暗雲 原発断念に加え鉄道事業にも火種..
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インドは鉄道総延長6万3000kmという世界有数の鉄道大国
ダイヤモンド・オンライン
ドイツ製の分岐器はトラブルが頻発
(その9)(高速鉄道めぐる日本とインドの「同床異夢」、台湾新幹線、的中した「開業..
インフラ輸出
「高速鉄道めぐる日本とインドの「同床異夢」 輸出と現地生産、どちらがベストシナリ..
東洋経済オンライン
日印首脳会談で覚書
ムンバイ―アーメダバード間505kmを約2時間で結ぶ計画
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