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タグ検索トップ  >  記事  /  「低価格モデルである「Model S 60」には、高価格モデルである「Model S 75」に搭載されているのと同じバッテリーが、最初から搭載されているのだ。 ただし、ソフトウェアを調整して、その容量を20パーセント落としているのである。 だから、低価格モデルと高価格モデルを生産するために、テスラは、バッテリーパックを2種類作ったり、組み立てラインを2種類用意したりする必要はない。プログラムに数行を付け加えるだけで終わりだ。 ただし、こうしたことができるのは、車のハードウェアとソフトウェアの切り離しを実現
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テスラ(その1)(テスラを侮る人に知ってほしい「評価される訳」 利益の源泉をハードからソフトへ移しつつある、焦点:起こるべくして起きたテスラの「中国トラブル」、コラム:ビットコインで方針一転 テスラの根深いガバナンス問題、テスラの運転支援システム「人身事故続発」のなぜ 運転手の監視ゆるい?オートパイロットの盲点)
今日は、テスラ(その1)(テスラを侮る人に知ってほしい「評価される訳」 利益の源泉をハードからソフトへ移しつつある、焦点:起こるべくして起きたテスラの「中国トラブル」、コラム:ビットコインで方針一転 ..
タグ: 「ビットコインで方針一転、テスラの根深いガバナンス問題」 野口 悠紀雄 東洋経済オンライン 「低価格モデルである「Model S 60」には、高価格モデルである「Model.. 「テスラを侮る人に知ってほしい「評価される訳」 利益の源泉をハードからソフトへ移.. 「最初に高性能なモデルを製造し、つぎに機能を制限したモデルを割引料金で販売するの.. 「ハードウェアとソフトウェアの切り離し」とは画期的だ。「「テスラネットワーク・・.. 「テスラの時価総額はトヨタの3倍」は、私も「単なるバブルではないか」と考えていた.. テスラ (その1)(テスラを侮る人に知ってほしい「評価される訳」 利益の源泉をハードから..