神奈川（相模原）を代表する車両？ ～MODEMO キハ30～ （その４）
先週末のクラブの走行会の余韻に浸りながら・・・
まぁ、また今月末に予定されてるんですがね。
・・・というわけで、今回でキハ30は最終回です。
正面の車番と検査表記は、レボ..
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神奈川（相模原）を代表する車両？ ～MODEMO キハ30～ （その３）
日曜日に、所属する相模原鉄道模型クラブの運転会が相模原某所でありました。
楽しかったです。
以上。
・・・それはよしとして、前回(その２)の続きです。
前回は、車体の塗装まで行..
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神奈川（相模原）を代表する車両？ ～MODEMO キハ30～ （その２）
前回の続きです。
かけられる予算がそんなに潤沢ではないので、無謀にも、完成品の車両の色を落として塗装しなおすという、ハードモードに突入（汗）
全塗装をするために、まずは完成品の元の塗装を剥がす（落..
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神奈川（相模原）を代表する車両？ ～MODEMO キハ30～ （その１）
103系を横浜線仕様に仕立てたように、相模原の鉄道模型クラブに加入してから、やたら地元愛が芽生えている今日この頃。
それまでは、特に地元の車両が売られてるのを見ても「まぁ、いっか」で食指がなかな..
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久留里線 1996～97年頃 キハ30 タラコ色 久留里色
久留里線 1996～97年頃
2012年12月まで久留里線にはキハ30形気動車が走っていました
当時は小湊鉄道を撮影によく出かけていましたが
タラコ色の気動車が八高線から転入してきた情報を得て足..
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