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タグ検索トップ  /  「G6がテスラと同様に、超大型アルミダイカスト技術「ギガプレス」を採用し、車両前・後部の一体成型を実現していること。中国メーカーでのギガプレスの採用は、これが初だ」、「ギガプレスによる部品の成型技術が進化すれば、ボディを丸ごと成型できるようになるかもしれない」、確かに「ギガプレス」は画期的技術だ。
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自動車(一般)(その6)(半導体不足 電力不足......日本の自動車産業は崖っぷち?、高校に行かなくても副社長になれる…トヨタ自動車が学歴や門閥を重んじない会社になったワケ むかしから多様性と自由を重んじているからこそ、ボディ丸ごと成型「ギガプレス」で日本車ピンチ 日本の「お家芸」鋼板プレスメーカーの選択は)
自動車(一般)については、2021年7月6日に取上げた。久しぶりの今日は、(その6)(半導体不足 電力不足......日本の自動車産業は崖っぷち?、高校に行かなくても副社長になれる…トヨタ自動車が学歴..
タグ: Newsweek日本版 「「選択と集中」とか「パーパス経営」とか言っておけば評論家やマスコミは「さすが」.. 「上司が河合さんを管理職に引き上げ、工場の責任者にした。そして彼は現場出身者とし.. 「日系プレスメーカーが、レーザーや一般溶接による異材接合で、腐食やサビなどの課題.. 「地場自動車メーカーはプレスメーカーや金型メーカーと提携しながら、ラインの内製に.. 「今回、テスラが発表した「アンボックストプロセス」とは、BEVを前部・後部・底部.. 「テスラが導入するギガプレス装置は、型締め力6000トン級で、車両のリア部分を構.. 「G6がテスラと同様に、超大型アルミダイカスト技術「ギガプレス」を採用し、車両前.. 「「おやじ」とは居酒屋で酒を飲んで、くだをまく、「オヤジ」のことではない。同社の.. 野地 秩嘉氏による「高校に行かなくても副社長になれる…トヨタ自動車が学歴や門閥を..
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