■GSX-8Sで奈良の100名城へ
ETCと追加スクリーンを取り付けたので実験がてら近場、奈良の100名城「高取城」へ行ってきました。大阪から高速で約1時間10分。奈良明日香を少し南下した所に高取町はあります。高速道路は面白くは無いが楽..
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■z750sとGSX-8Sのスペック比較
デザインと車両重量以外はあんまり気にしていなかった車両の細かいスペックを比較しておきます。バイクブロスからデータはもらってきました。   Z750S GSX-8S 発売年..
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■GSX-8S 特徴的なあの部分を外す
もろもろの配線をするために8Sのアイデンティティとも言えるパーツを外してみました。全部樹脂なので軽い。これでタンクを上げられるので下に配線できるようになります。なんだかいろいろと書かれている。手書きの..
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■GSX-8Sオイル交換の履歴記録
GSX-8Sのオイル交換履歴こちらは自分用。z750sの整備記録はほぼ無いにも等しいので今回はこちらで記載しておこうと思います。 年 日付 走行距離km 使用量L 残量L..
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■GSX-8Sで気になった箇所
GSX-8Sも1000kmを超えました。そろそろ初回のオイル交換に行ってきます。もう車体に慣れたであろうと思うのですが…納車時に気になった所があり今でも慣れない所があります。右のスイッチボックス？ ..
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■GSX-8S 慣らし運転終了
GSX8Sのならし試運転1000kmまであと100kmを切ったので天気の良い土曜日に用事ついでに走ってきました。国道2号線をひた走り神戸の南京町までやってきました。やはり大阪～姫路辺りまでの下道は車が..
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■GSX-8S_ソロで初普通のツーリング 亀山～美山
GSX-8Sにリアキャリアが付けば怖いものは何もない…土曜は天気もいいし近場を回って来ました。ほんとに5月はツーリングには最高の季節ですのぅ。新御堂を北上し箕面有料道路を抜ける、二輪は￥360。まだE..
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■GSX-8S 安心のためのカスタム その5【SW-MOTECH クラッシュバー】
■改善パーツ⑦　GSX-8S エンジンガード クラッシュバー 　https://www.acv.co.jp/brand_product_detail.php?brandcode=336&hin..
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■GSX-8S 安心のためのカスタム その4【GIVI リアキャリア】
■改善パーツ⑥　GIVI SR3126 スペシャルリアラック リアキャリア／SUZUKI GSX-8S (23)専用　https://www.givi.it/my-motorcycle/product..
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■GSX-8S 安心のためのカスタム その1
ほりやんさんに誘っていただいたので8Sで初長めツーリング。今まで全く花粉を感じない体だったのだが…　なんか少し目が粉っぽ…ほんの少し違和感が…　花粉？んなわけないか。さてノーマルデフォルトのGSX-8..
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■z750s荷馬車に乗る GSX-8S納車
ある晴れた昼下がりにz750sが荷馬車に乗せられていきました。さすがのプロの手際で荷台にしっかり固定。揺すってもまるで動かず。所有期間は2005年3月26日から2024年3月30日まで。6,944日9..
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SUZUKI GSX-8S ＆ GSX250R　試乗レビュー
スズキワールドさんでバイクの試乗をさせていただきました。 見に行くだけのつもりだったのですが、担当の営業の方がとても一生懸命で 接客も好感度がとても高かったので、試乗することにしました。 ＊..
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