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/ 2年ほど前に、武蔵小杉駅が大変混雑するため、朝の通勤ラッシュ時などは駅の改札を抜けるのに30分以上かかるといった事態が報道されました。 そこからじわじわと敬遠する人が増えていた。今回の事態は、その傾向にさらに拍車をかける
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2年ほど前に、武蔵小杉駅が大変混雑するた..
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災害(その9)(東京の江東5区 台風19号では見送られた250万人の広域避難、武蔵小杉の「高級タワマン」で起きた悲劇…その全貌が見えてきた あの日、何が起きたか、浸水リスクが高い「鉄道車両基地」は多数ある より綿密な減災計画の策定が必要だ)
[
岩崎敬介の非条理ナナメ斬り
] 16:42 11/05
昨日に続いて、災害(その9)(東京の江東5区 台風19号では見送られた250万人の広域避難、武蔵小杉の「高級タワマン」で起きた悲劇…その全貌が見えてきた あの日、何が起きたか、浸水リスクが高い「鉄道車..
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5つ大きな疑問
首都圏の在来線全ての運休が決まったため住民への呼び掛けや勧告は見送った
現代ビジネス
4つ目は避難訓練
都の西部や他県などへの「広域避難」を一時検討していた
「空振り覚悟」で行政も、交通機関もこの72時間前というタイムラインで進めると宣言..
災害
今回被害を受けたタワマンは、不動産業界で言う『事故物件』になってしまった
今後の豪雨災害の頻発を見越して、実際に広域避難が機能するためのPRや訓練が必要
2年ほど前に、武蔵小杉駅が大変混雑するため、朝の通勤ラッシュ時などは駅の改札を抜..
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部昇一史観によると、損得勘定で損をした植民地というのは植民地ではなく、朝鮮半島の..