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地方創生政策（その4）（なぜ地域活性化事業の大半は失敗してしまうのか、中国－地方空港路線、「血税」まみれで維持する実態）

[ 岩崎敬介の非条理ナナメ斬り ] 20:01 04/25

地方創生政策については、昨年11月22日に取上げた。今日は、（その4）（なぜ地域活性化事業の大半は失敗してしまうのか、中国－地方空港路線、「血税」まみれで維持する実態）　である。先ずは、4月1..
タグ：地方創生政策（その4）（なぜ地域活性化事業の大半は失敗してしまうのか、中国－地方空港路線、「.. ダイヤモンド・オンラインなぜ地域活性化事業の大半は失敗してしまうのか　『地方創生大全』目標数値実現のために、この先もさらに日本国中で「補助金」「助成金」を使い続けるの.. 2020年までに訪日客4000万人路線維持のため、鹿児島県は県職員1000人を研修目的で上海に派遣すると発表血税をつぎ込んで自治体職員が利用東京～茨城間が500円！格安バスまで出して搭乗率維持茨城空港

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