JR北海道（その1）（青函トンネル30年　新幹線が直面する大矛盾 海面下240mで最高難易度の保守作業が続く、国の失策のツケ…JR北海道｢値上げ｣に異論噴出　公聴会で反対意見､島田社長｢ご理解を｣）
今日は、JR北海道（その1）（青函トンネル30年　新幹線が直面する大矛盾 海面下240mで最高難易度の保守作業が続く、国の失策のツケ…JR北海道｢値上げ｣に異論噴出　公聴会で反対意見､島田社長｢ご理..
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