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ナッチャンWorldとマリンタワー
横浜大さん橋のナッチャンWorld。
向こうに見えるのは横浜マリンタワー
2009年3月1日撮影。
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ナッチャンWorld船尾
3月1日と2日は内部が一般公開されていました。
乗り込みは船尾から。
2009年3月1日撮影。
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大さん橋デッキから見たナッチャンWorld
横浜大さん橋の屋上?のデッキから見たナッチャンWorld。
特異な形の船首がよくわかります。
こちらもSFチックというか未来チックな横浜大さん橋と、ナッチャンWorldは妙にマッチしてましたw
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水陸両用バス
道の駅 湯西川の前に停まっていた水陸両用バス。
ここから川治ダムまで陸上を走行、そこでダム湖へ入り水上をクルーズするツアーが実施されているようです。(11/30まで)
2008年11月10日撮影。
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ガリンコ号
とっかりセンター横の敷地に置かれていたガリンコ号。
こちらは現在のガリンコ号IIが就航するまで流氷観光に使われていた旧型。
元はアラスカの油田開発のための実験船「おほーつく」として建造されたものだった..
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オホーツクタワーとガリンコ号
オホーツク海に突き出した管制塔みたいな建物が、氷海展望搭 オホーツクタワー。
海中部分に降りることで、オホーツク海の海中を見ることができます。
右には入港してくるガリンコ号IIが見えています。
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ガリンコ号II
海洋交流館前の乗り場に停泊中のガリンコ号II。
こちらが現役の流氷観光船。
お馴染みのドリル(アルキメディアン・スクリュー)も船首下にちらっと見えます。
夏場はカレイ釣りやオホーツク海クルーズの船とし..
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江差・開陽丸
北海道南西部の日本海に面した町、江差へ。
幕府の軍艦「開陽丸」です。
蝦夷共和国建国を目指す榎本武揚や新選組の土方歳三らの旧幕府軍の軍艦として戊辰戦争を戦うも、江差沖で強風により座礁。
建造から2年を..
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開陽丸甲板
展示されている現在の船は、平成2年に復元されたもの。
この日はまっすぐ立っていられないようなもの凄い強風で、甲板は恐かったです。
2008年4月に撮影。
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巡視船かむい
近くの港には、第一管区海上保安本部所属の巡視船、「かむい」が停泊中でした。
この白地に青のラインってすごいカッコイイと思いません?
2008年4月に撮影。
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ナッチャンRera 入港
柵の前にいる人達との対比で大きさが判るでしょうか?
その大きさに反し高速で、従来型カーフェリーの半分以下の1時間45分程度で青森-函館を結んでいます。
2008年4月に撮影。
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ナッチャンRera
東日本フェリーの世界最大級・最高速フェリー、ナッチャンRera。
2007年9月に函館-青森間に就航したばかりの新造船です。カコイイ!!
2008年4月に撮影。
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