新型シエンタの外観の傷や汚れ
新型シエンタを使い始めて4か月を過ぎ、エクステリアについて、傷ついたり、汚れが気になることも増えてきている。 ここらで、一旦、それらをまとめておくことにする。 右後輪のホイールキャップ..
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トヨタ・アドバンストパークの限界
新型シエンタのメーカーオプションとして追加した「トヨタチームメイトアドバンストパーク」＋「パーキングサポートブレーキ（周囲静止物／後方歩行者）」＋「パノラミックビューモニター（床下透過表示機能付）..
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新型シエンタを自宅カーポートに駐車しようとしたら
新型シエンタで、大きな特徴の一つであるアドバンストパーク（自動駐車機能）を試してみた。 まずは、お店などの大型駐車場は、アドバンストパークボタン一発で、駐車できる場所を自動認識してくれるし、..
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車のディーラー巡り(8) トヨタ「アクア」の試乗
先日、ホンダのベーシックハッチ「フィット」に試乗したら、軽ハイトワゴンとは全く違う運転のしやすさと、乗り心地に、ちょっと感動したので、トヨタでも、ミニミニバンの「ルーミー」に試乗するついでに、「フィッ..
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