年末東京旅行記（１）東海道乗り継ぎ７時間の旅・・・
新年２日目・・・今年も相変わらずつたない文面の当ブログですが、よろしくお願いしますm（_ _）m 先の記事でもちょっと触れましたが・・・年末（30～31日）と東京へ行ってまいりました・・・。目当ては..
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藤沢駅
初めて藤沢駅で降りた。まぁまぁ駅前は別に普通なんだけど、ホームで面白いものが。東海道線？
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E233系 3000番台に乗ってきたよ♪
現時点では東海道線で唯一お目にかかる E233系 3000番台に乗ってきました。 乗った印象としては、他のE233系シリーズ同様、車内に入ってくる騒音が軽減されていることと、E231系と比較して室内..
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E233系電車を集めてみたよ♪
2007年に初登場して以来、旧型車輌の置き換えにより大所帯となりつつあるE233系。 東京圏の中央線や京浜東北線、そして東海道本線にも増備拡充されはじめたので、山手線周辺の路線ではかなりの頻度で乗れ..
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E231系（さいたま新都心にて）
東北線（宇都宮線）・高崎線・東海道線・湘南新宿ライン等で活躍するE231系の近郊型です#58971; 山手線や総武線で使用されている通勤型とは異なり、踏切における衝突事故対策として拡張された乗..
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251系（東京にて）
この車両は1992年に登場し、特急「スーパービュー踊り子」を中心に使用されています#58971; 1号車・2号車・10号車が2階建て車両となっており、直通する伊豆急行の特急「リゾート」に対抗し..
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E233系3000番台登場（東京にて）
2008年3月7日に投入されたばかりの東海道・伊東線の新型車両で、2006年まで東海道・伊東線で活躍していた113系を置き換える為に転属していた横須賀・総武快速線のE217系が搭載機器等のリニュー..
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