「10速オートマ」時代で、ギヤを多段にする必要性とは？
自動車の変速機の多段化がまたひとつ進もうとしている。
ホンダは何と10段ものギヤを持つトルコンステップATを準備中である。これまで最も多段化が進んでいたのはダイムラー（ベンツ）..
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多段フェイザーは難しい？
組み上がったPhase90もどきの音が結構面白かったんで「移相回路を12段位に増やしたらどうなるん？」と思っていたが、今日ジャンク部品の箱を漁っていたらLM324とLA6324、2SK170が出て来..
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