■KATOホキ5700【詳細レビュー/カプラー交換/他社比較】に追記を公開
KATO ホキ5700の詳細レビューとカプラー交換、ポポンデッタ製(旧河合)ホキ5700との比較の記事です。 ホキ5700秩父セメント8両セット(10-1460)の発売に伴い、若干の追記をしま..
タグ： KATO ホキ5700 ポポンデッタ 河合 秩父セメント カプラー交換 レビュー 入線 車間短縮ナックルカプラー ナハフ11かもめナックルカプラー

■KATO 飯田線貨物列車セット【追記】を公開
主にタキ25000の詳細レビューと、TOMIX製タキ25000との比較の記事です。KATOタキ25000の単品2種類(日本石油輸送8072、日本陸運産業8072-1)の追加発売に伴い、若干の追記をしま..
タグ： 8072-1 8072 日本陸運産業 日本石油輸送 レビュー 入線 EF66前期形ナックルカプラー(Z01-0224) ナハフ11かもめナックルカプラー(Z05-1376) 車間短縮ナックルカプラー(28-187) TOMIX

■KATO DD54【4形式全比較レビュー】を公開
昨年12月に発売されたKATO製DD54初期形(7010-4)、中期形(7010-2)のレビューです。併せて過去モデルのDD54初期形お召機(7010-3)、ブルートレイン牽引機(7010-1..
タグ： カトー DD54中期形(7010-2) DD54初期形(7010-4) レビュー 入線 カプラー交換 DD54 KATO

■KATO 飯田線貨物列車セット【レビュー/カプラー交換/他社比較】
主にタキ25000の詳細レビューとカプラー交換の記事です。併せてTOMIX製タキ25000との比較と、ヨ5000の簡単なレビューも記しました。詳細は【コチラ】※ホキ5700は別項として【コチラ】に記載..
タグ： 車間短縮ナックルカプラー(28-187) カプラー交換 タキ25000 タキ25000＋ホキ5700 飯田線貨物列車 KATO レビュー 入線 EF66前期形 ナックルカプラー(Z01-0224) ホキ5700

■KATO ホキ5700【詳細レビュー/カプラー交換/他社比較】
KATO ホキ5700(品番8071)の詳細レビューとカプラー交換の記事です。 併せて、ポポンデッタ製ホキ5700(品番7058)との比較もしてみました。詳細は【コチラ】詳細は【コチラ】宜しければ..
タグ： ナハフ11かもめナックルカプラー(Z05-1376) 車間短縮ナックルカプラー(28-187) ポポンデッタ カプラー交換 ホキ5700 レビュー KATO 入線

■KATO DD51 842お召機【詳細レビュー】3
2017年9月に再生産された、KATO製DD51 842お召機(7008-5)のレビューです。DD51最新モデルの中期耐寒形(7008-7)との比較もしてみました。製品の購入を検討中の方の参考になれば..
タグ： DD51 842お召機 7008-5 7008-7 入線 中期耐寒形 DD51 KATO

大阪市営地下鉄堺筋線の新しいアナウンス
大阪市営地下鉄堺筋線の駅ホームの電車接近アナウンスがリニューアルされました。声優さんが変わり、英語放送も追加されました。大阪市交通局が公表している「平成２３年度交通局運営方針（案）」内の『「大都市、そ..
タグ： 大阪市 大阪 大阪市営地下鉄 市営地下鉄 地下鉄 大阪市営 大阪市営地下鉄堺筋線 堺筋線 堺筋 市営地下鉄堺筋線