顧話§今日の歴史～回転エンジン～
1967年５月30日、東洋工業(マツダ)がコスモスポーツ発売。 自動車を走らせるのは、ピストンを往復させる“レシプロエンジン”と呼ばれているシステムが主流で、ほぼ100％のシェアである。 ..
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高速道路でコスモがエンスト！
いあ～、エンストって言葉自体、何十年ぶりに使ったでしょうか。 １９６７年初年度登録とは言え、数年前にエンジンをフルレストアしたので、エンストなんて頭の片隅にもありませんでしたが、つい先日、高速道路走..
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コスモスポーツにクーラーが付きました！
旧車ファンからは、邪道！って言われそうですが、コスモスポーツにクーラーを取り付けました。 後期型のＬ１０Ｂには、クーラー付きのコスモがゴロゴロしてますが、前期型のＬ１０Ａでは、クーラー付..
タグ： コスモスポーツ 旧車 ロータリーエンジン クーラー オーバーヒート 後付け

オリジナルキーのレプリカです。
前回、とりあえず、オリジナルキーの雰囲気に触れる事が出来れば、と言う事でオムスビマークのシールを作成しましたが、もう少しオリジナル近づけたいとの思いで、こんな物を製作しました。 メタ..
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赤い彗星の…
こんにちは#59130;久しぶりなと～ちゃんです#59143; 連日のこの暑さに、仕事以外のことが忙しくなかなかブログには辿り着けず…#59123; そのまま..
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コスモ・スポーツのオリジナルキーです。
コスモスポーツのオリジナルキーがネットオークションに結構高額で出品されていました。 当時のキーは今時のキーと違って、差し込む方向が決まってました。 と言う事は、傷みやすいと言う事の様で..
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ホイールキャップの塗装
以前塗装したところが剥げてしまいました。 まあ、元々、クロームメッキ部分にラッカー塗装しただけなので、当然ながら剥げるのも時間の問題だと思ってはいました。 一度、完全に塗装を剥がし..
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コスモスポーツのホイールキャップを入手しました。
後期型（Ｌ１０Ｂ）用のホイールキャップです。 　たまたま、オークションで、２個口の出品を発見しましたので、なんとか落札しました。 まあ、残りの２個は気長に待てばいずれ出品されるかも..
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ロータリーエンジンはマツダの財産
ritajiriロータリーエンジンはマツダの財産 大規模量産を成し遂げたマツダの技術 #ldnews https://t.co/jhedTKX8Fj04/01 10:01 ..
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KANTOロータリー祭に申し込みました。
 幸手市の関東自動車大学校の校庭で、ロータリー車を中心にマツダの旧車を集める計画だそうです。 エンジンをレストアしてから、何かの機会があればと思っていましたが、チャンスがありませんでしたが、..
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キャブの調子が・・・
久しぶりにコスモスポーツでドライブを楽しみました。 たまには、高回転域まで回そうと７千回転くらいまで回したのですが、何となく吹き上がりがイマイチで、そのうちにアイドリングが不安定となり、信号..
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エンジン始動
エンジンオーバーホール後のエンジン音が聞きたいとの、ほんの一部のご希望にお応えしました。 単純にエンジンを始動するだけの事ですが、朝一番でいきなりスタートさせましたが、意外と簡単に起動し..
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