内圧コントロールバルブ 点検
バルブの接続パイプに問題が 約1500ｋｍを 走ったので ３回目のオイル交換するつもりで、取付けた内圧コントロールバルブを外そうとしたら 何と抵抗無く抜けてました‥#59122;確認すると、クランプ..
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クランク室内圧コントロールバルブ
５月３日　“ しろごき ” の工作 １ 「クランクケース内圧コントロールバルブ」の取り付け。 取り付けるのは、 トヨタ純正部品 クランクケース内圧コントロールバルブです。[使用車種は不明]　..
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オイルキャッチタンクの取り付け状況
付属していたホース（白い方）の長さがすこし短かったのと、さらに腰が強いためちょっと苦労しました。
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オイルキャッチタンク取り付け
走行距離12万kmを越えてブローバイホースのところでオイル滲みが目立つようになり、実際にオイル消費も増えてきたため、オイルキャッチタンクをつけてみました。
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