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TL125のスプロケット変更とリアブレーキのオーバーホール
[
ナンチャッテ技術者の凸凹日記
] 14:01 03/15
手に入れたTL125を入手した時点では、フロントスプロケットはノーマルの15T、リアは低速重視の58T(ノーマルは54T)になっていた。だから、1stや2ndのギアは低過ぎて街中では使わず、交差点..
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