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TL125のスプロケット変更とリアブレーキのオーバーホール
  手に入れたTL125を入手した時点では、フロントスプロケットはノーマルの15T、リアは低速重視の58T(ノーマルは54T)になっていた。だから、1stや2ndのギアは低過ぎて街中では使わず、交差点..
タグ: スプロケット スナップリング ラジオペンチ ブレーキシュー ドラムブレーキ ブレーキカム アジャスター チェーン TL125 ペガサス