テクノ ポルシェ911S
今週はナローポルシェのビンテージミニカーで。 と言うわけで今回はテクノ（Tekno製）ポルシェ911Sです。 現在も続く量産型スポーツカーの最高傑作と言えるポルシェ911は1963年より登..
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大盛屋 トヨペットクラウン 別カラー（1st 赤エンジン）
今回は大盛屋チェリカフェニックス製トヨペットクラウンです。 大盛屋製クラウンのファーストモデルは以前にも紹介しましたが、今回のモデルは更に初期の赤エンジン仕様です。 ファーストとセカン..
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1/23 TOGI アルファロメオ ジュリアTI（2nd）
今回はTOGI製アルファロメオジュリアTIです。 アルファロメオジュリアTIはジュリエッタベルリーナの後継機として1962年より登場しました。エンジンは1.6リッターの直4で、68年まで..
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ダイヤペット メルセデスベンツ230S（W111)
今回はダイヤペット製メルセデスベンツの230Sです。 フィンテールを装着したW111型は後続のW108型の登場後も生産を続けており、直6の2.3リッターエンジンを搭載した230Sは登場後..
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サクラ フェラーリ 365BB（別カラー及びソリドとの比較）
「サクラのBBをディスったら怒られてしまったでござるの巻」 以前にサクラ製とソリド製のフェラーリ365BBを紹介しましたが、その時にソリドが名作でサクラが駄作と書いたところ、サクラとソリドの..
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ダイヤペット トヨペット クラウン救急車（1st）
今回はダイヤペット製クラウン救急車です。 これまでに出た救急車のミニカーはバンタイプの流用品でしたが、1971年より登場したこのモデルは専用の救急車をモデル化しました。 ベースは50系..
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ソリド フェラーリ365BB
今回はソリド製フェラーリ365BBです。 70年代後半のヨーロッパでは大型化と駄玩具化が進み、1/43ミニカーは斜陽の時代に入っていましたが、他社と違いソリドは1/43サイズでクオリティを維..
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サクラ フェラーリ 365BB
今回はサクラ製フェラーリ365BBです。 スーパーカーブーム時に乗り遅れたトミカやダイヤペット・バンダイ等は後発の512BBをミニカー化していましたが、ブーム当初から参戦していたサクラや永大..
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ポリトーイ アルファロメオ カングーロ
今回はポリトーイ製アルファロメオのカングーロです。 アルファロメオカングーロはTZのシャシーにベルトーネのボディを乗せたコンセプトカーで、1964年のトリノショーで公開されました。 実..
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メベトーイ フィアット1500
今回はメベトーイ製フィアット1500です。 1961年から67年まで作られた乗用車で、イタリアでの生産終了後もスペインや東欧で名前を変えて80年代ごろまで作られたそうです。 メベトーイのモ..
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サクラ　ランボルギーニ イオタ
今回はサクラ製ランボルギーニイオタです。 サクラ社は東京の浅草橋にあった玩具メーカーで、1960～80年代初期まで存在した模様です。 ちなみに同社で有名な玩具はNゲージのダイキャストとレインで..
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テクノ ジャガーEタイプ ロードスター
今回はテクノ製ジャガーEタイプです。 テクノのジャガーEタイプは他社に遅れて60年代後半より登場しました。 後発の分ギミックは充実しており、フルアクション開閉ギミックを備えさらに分解・..
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