ディンキー 507 シムカ 1500 ブレーク
今回はフランスディンキー製シムカ1500ブレークです。 シムカ1500はミドルサルーンのアリアーヌの後継機として1963年より登場しました。保守的な顧客に合わせる為にシンプルなデザインを持ち、ク..
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ディンキー & ソリド シトロエンCX
でも私はCX派（謎）。 今回はスペインディンキー製シトロエンCXパラスです。シトロエンCXは1974年より登場したDSの後継機で、XMが登場する89年まで生産されました。独特の流線形ボディを持ち..
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ディンキー 138 ヒルマン インプ
今回は英国ディンキー製ヒルマンインプです。1963年にルーツグループより登場した乗用車で、エンジンは後部に搭載されていました。信頼性はあまり高くなかった車ですが、派生モデルは多く同じルーツ系のサン..
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ディンキー 175 キャディラック エルドラド
今回は英国ディンキー製キャディラックエルドラドです。キャディラックはアメリカを代表する高級車で、その中でも黄金郷ことエルドラドは高級なパーソナルクーペでした。 今回のモデルは60年代後期の物..
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ディンキー 171 ハドソン コモドーレ
今回はディンキー製ハドソンコモドーレです。ハドソン・モーター・カー・カンパニーは戦前よりあったアメリカの自動車会社の一つで、1950年代半ばよりナッシュと合併しAMC（アメリカン・モーターズ・コー..
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ディンキー 192 デ・ソート ファイアフライト
今回はディンキー製デ・ソートファイアフライトです。デ・ソートはクライスラーのブランドの一つでミドルサイズのスポーツモデルを担当していました。しかし他のブランドとの差が無くなり1960年代頭でブラン..
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ディンキー 24A クライスラー ニューヨーカー コンパーチブル
新年明けましておめでとうございます。今年も宜しくお願い致します。 さて新年早々の一台はフランスディンキー製クライスラーニューヨーカーです。ニューヨーカーはクライスラーの高級車ブランドで、1939..
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ディンキー & テクノ リンカーン コンチネンタル
今回はディンキー製とテクノ製のリンカーンコンチネンタルです。フォードの中でも最高級ブランドであるリンカーンですが、今回のモデルは61年～68年に生産されたタイプです。 まずはデンマーク製テク..
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ディンキー 401 コベントリー・クライマックス フォークリフト
今回はディンキー製フォークリフトです。F1でも有名なコベントリー・クライマックス社は1903年に英国で創業され、当初は消防ポンプやフォークリフトのエンジンを作っていました。1957年よりエンジンサ..
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ディンキー 528 プジョー404 カブリオレ
今回はフランスディンキー製プジョー404カブリオレです。プジョー404のバリエーションとして1961年に追加されました。翌62年には同じボディを使った2ドアクーペも追加されました。 フランス..
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さよならなんて、言えないよ・・・
子猫のいるねこざかな家では、休日に自由時間など、ないも同然。 政治将校＝妻の機嫌をとりまくって、やっと観てきました、トイストーリー3。 御主人＝アンディと別れの日を迎えた玩具たちの悩み、冒険、..
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ディンキー 218 ロータス ヨーロッパ
スピードホイール第二回の最後は英国ディンキー製のロータスヨーロッパです。 ロータスヨーロッパは1966年より登場したミドシップ・スポーツカーで、1.5リッターながらも高い運動性能を持ったマシ..
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