マツダ デミオはマツダデザインの最高傑作か！
とーとつですが、最近のマツダのクルマが素敵だと思いませんか！？ ヨーロッパなどの歴史ある自動車メーカーのクルマは、一目見てそれとわかる「顔」を持っています。日本の各メーカーもそれを求め、試行錯誤..
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積載する
　 ５月に入ってからの、E250カブリオレ近況……。
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歩くようになって四季の移り変わりを実感する、まるでオープンカーのように。
■iPhone7■ 相変わらず熱心にウォーキングに励んでいる。
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続くったら続く
　 ついにこんなことに………号泣です！ 　
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春の後悔
■OM-D E-M5 + LumixG14-140■ ガッツリとやっております。 　
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VEZEL#4.2.1
今回は久々愛車ヴェゼルの話題です。 と申しましても特に何か新しいパーツを付けた話題ではないのですが、逆にオプション以上に身近な話題となるため報告させていただきます。 もう2年近く遡ってしまうの..
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今月３台め
　　 　　 現在、我がAudiS6ではなく再びE250カブリオレな生活を送っております。 　 　
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VEZEL#9
久々ヴェゼルの話題です。 納車から間もなく丸3年を迎えることとなり、ディーラーに初めての車検を予約しました。 その好さに契約後も悩まされ続けたXVハイブリッド･斬新なエクステリアと帝国軍のPRが印..
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１日で実車と模型のイベントに参加する（その１）
11月20日の日曜日は実車と模型のイベントに参加という事で、 いつもより早く起きて、少し霧のかかった伊勢湾岸を カントリーマンを走らせました。 橋が霞んで見えるとです まずは愛知県..
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次にナニ乗る 【MT・5-door・200萬】
カローラ フィールダー（MT車）が12年・11万km超えのため、次期主力戦闘機の検討を開始。メイン・ドライバーで在るヨメの「次もMT車でイイよ」の発言を受けて、クルマ選びの楽しさが一気に倍増（ルンルン..
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次にナニ乗る 【番外編】
コレ良いなぁ。ロシア製、ウラル社のサイドカーでござる。ウラル・ジャパンのHPは ⇒ コチラ
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次にナニ乗る 【要求仕様書変更】
メイン・ドライバーで在るヨメの「やっぱり次はオートマがイイ」の発言を受けて再検討中。この先10年乗るとして、肩やら膝やら腰やらに故障が起きても運転出来るクルマが良いとの事。確かに50肩の時とか、マニュ..
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