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タグ検索トップ  >  記事  /  「従来のガソリン自動車だと60個以上、多ければ100個のECUが組み込まれている」、「テスラモデル3のECUは5個しかなく、高度な集中管理型を実現していた。　しかも、自動運転機能は1つのECUにまとめられ、その半導体はテスラが設計し、演算能力は144TOPS・・・と高性能だ。ちなみに、半導体設計まで自社でやる自動車メーカーはテスラ以外にはない。そして、その先にあるのは完全自動運転であることは言うまでもない」、
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イーロン・マスク（その1）（イーロン・マスク「テスラ＆スペースX」の隠れた共通点、モノづくりの極意とは、お騒がせ野郎イーロン･マスク｢マンU買収は冗談、どんなスポーツチームも買わない｣、マスク氏　プーチン氏と会話　中ロに接近　ツイッター所有懸念強まる、Twitter買収を手放しでは喜べない…｢世界一の富豪｣イーロン･マスクに世界中が冷視線を向けるワケ　なぜ中国･ロシア寄りの発言を繰り返すのか）
[ 岩崎敬介の非条理ナナメ斬り ] 14:37 11/17
昨日のツイッターに続いて、今日はイーロン・マスク（その1）（イーロン・マスク「テスラ＆スペースX」の隠れた共通点、モノづくりの極意とは、お騒がせ野郎イーロン･マスク｢マンU買収は冗談、どんなスポーツチ..
タグ： 「自動車業界も宇宙ロケット業界も歴史と伝統があるゆえに、業界の枠で物事を考えてし.. （その1）（イーロン・マスク「テスラ＆スペースX」の隠れた共通点、モノづくりの極.. 「テスラとスペースXは技術革新と劇的なコストダウンを同時にやってしまう1ステップ.. 「再利用をうたったスペースシャトルだったが、1回の打ち上げコストは約15億ドルも.. 「従来のガソリン自動車だと60個以上、多ければ100個のECUが組み込まれている.. 「EVもロケットも乗り物にかわりはない。誰でも乗れる乗り物のゴールは、自動運転だ.. 「価格は初期費用として、アンテナなどを含むキットが7万3000円・・・月額利用料.. 青葉 やまと氏による「Twitter買収を手放しでは喜べない…｢世界一の富豪｣イ.. PRESIDENT ONLINE 「マスク氏」の気まぐれも困ったものだ。

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