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/ 「トラックなど車両での夢洲へのアクセスは、同じく人工島である舞洲(まいしま)とを結ぶ「夢舞大橋」と、咲洲(さきしま)とを結ぶ「夢咲トンネル」の2ルートしかない。工事が進捗し、資材を運ぶ車両の運搬量が増えれば、大きな混乱を招く懸念がある」、「トラック」輸送のボトルネックが生じる懸念がある。
記事 での「
「トラックなど車両での夢洲へのアクセスは..
」の
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大阪万博(その2)(大阪万博「請け負えばやけどする」ゼネコンの本音 万博の華「海外パビリオン」の工事遅れが超深刻、大阪万博で膨らむ国庫負担…新たに837億円判明で会場建設費と合わせて1600億円超のムダ遣い、維新馬場代表「万博は絶対やめない」の二枚舌 国会では“貴重な血税1円も無駄にしない”何度も発言、参加国から不満も「大阪万博」で見えた日本の問題 日本には万博を開催する余裕はすでにない)
[
岩崎敬介の非条理ナナメ斬り
] 17:44 12/02
大阪万博については、2018年11月30日に取上げた。久しぶりの今日は、(その2)(大阪万博「請け負えばやけどする」ゼネコンの本音 万博の華「海外パビリオン」の工事遅れが超深刻、大阪万博で膨らむ国庫負..
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大阪万博
「万博協会」が「大阪府咲洲庁舎」で「建設への協力を呼びかけようと説明会を実施」、..
「会場には、100社を超える建設業者が詰めかけた」、しかし、「海外パビリオンに対..
「「九州などの地域で工場の建設ラッシュがあり、職人さんの人工・・・が信じられない..
「「ここまで遅々として進まないのは、協会にプロジェクトをまとめる力がないことが大..
「トラックなど車両での夢洲へのアクセスは、同じく人工島である舞洲(まいしま)とを..
「協会」は、「参加国とゼネコンの間を取り持って、工事の遅れを取り戻」す積極的な役..
日刊ゲンダイ「大阪万博で膨らむ国庫負担…新たに837億円判明で会場建設費と合わせ..
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