年の瀬の乗り鉄2022その7(新見駅~備後落合駅)
年の瀬の乗り鉄 その7です。
11:50新見駅に到着。
駅正面。
一部2階建て構造の赤い瓦が特徴の駅です。
2階建て部分は左と中央で高さが少し違います。
駅構内。..
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広島から乗りつぶしの旅
(1日目)
バスタ新宿 (21:35) ー[高速バス JamJamライナー]ー (9:10→ 8:55頃) 広島 (9:02) ー[JR山陽本線]ー (9:22) 瀬野 ~ みどり口 (9:..
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目覚めの朝
備後落合駅での見せ場は、駐泊所で寝ておられた運転士殿が起きて来られて、機関を始動するところ。
運転台に入って、尾灯とヘッドライト点灯、そしてエンジンを暖気します。
豪快なエンジン音が、..
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霧に煙る、備後落合
4年前の今頃というと、突如急行「みよし」の廃止発表が出てあわてていた覚えがあります。
まあ、浪人中だったのですが、例のごとく出撃!
急行「みよし」はキハ58系を使用した最後の急行列車。広..
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駅の看板
山奥のジャンクション。
かつては駅の裏手にたくさんの線路があって蒸気機関車たむろしていたそうです。
行ってみるとホームの近くに錆びついた線路が僅かに残っていましたが、ほとんど自然に還って..
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発車確認
発車合図のブザーを鳴らす前に、 「確認」 「通票よいか」 「信号よいか」 「旅客よいか」 かつてたくさんの人の手により、ローテクな方法で鉄路の安全が守られていた時代の名残。 見上げてみれば、ホームの..
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