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アメリカの乗用車市場でセダン需要が縮小し..
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自動車(一般)(その2)(フォードが本拠の北米で「セダン」を捨てざるを得ない事情、日産に漂うホセ・ムニョスの亡霊 米中の不振続く、トヨタ「ガラパゴスHV」に危機感 電動化技術を開放、ベンツ BMW アウディに吹き始めた逆風の正体 米中貿易戦争、罰金 先進化対応など課題山積)
[
岩崎敬介の非条理ナナメ斬り
] 16:48 05/06
自動車(一般)については、昨年3月20日に取上げた。1年以上経った今日は、(その2)(フォードが本拠の北米で「セダン」を捨てざるを得ない事情、日産に漂うホセ・ムニョスの亡霊 米中の不振続く、トヨタ「ガ..
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自動車
10%の賃金カットも表明
特許開放が「遅過ぎた」のではとの印象
(その2)(フォードが本拠の北米で「セダン」を捨てざるを得ない事情、日産に漂うホ..
アメリカの乗用車市場でセダン需要が縮小し、SUVへのシフトが起こっている
大幅値引き販売に頼らざるを得ない
の日本メーカーは多くて3000ドル強
マーク・フィールズCEO(最高経営責任者)が解任され、ジム・ハケットCEOが誕生
米国では高水準の販売奨励金による「値引き」販売が収束せず
構造改革とコスト削減で事態改善なるか
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