ブーツの穴[3] [├バイク]
ブーツの穴[2]
前回の続き(w
気長に待つつもりで居たa☆のブーツ。
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!
2週間って話だったけど、本日届きましたとも。
結構イタリアは近いのね(笑)
お！つい先日購入したときとはパッケージングが違いますね。
以前のモデルと同じゴールド系のカラーだった箱が、
まったく同じ年式型式にも関わらず黒系のカラーの箱に様変わり。
いやいや、中身は同じなんだけどさ。
それにしても、今回はASRさんにお世話になりっぱなし。
このご恩を返すには、立派なa☆使いになる他ありませんね(汗)
うん、やっぱブーツには穴は開いてない方が良いですなぁ。
そして、今回のa☆SUPERTECHの件でハッキリしたコト。
SUPERTECHは、あくまでもレーシングユースであり、ツーリング向きではナイってコト(滝汗)
お盆のツーリングにも使ってないし。だって、脱いだり履いたりってのがヒジョーにメンドイ(w
バイク降りて店に入る度にブーツを二度脱ぎ二度履くなんてさぁ。想像しただけで、入店回数が減るのは目に見える。
ちゅーか、このブーツで歩き回るのはムリ。
となると、別にツーリングユースのブーツが必要となるんだけど、方法は二つ。
①.今まで使っていたGP-TECHをツーリング用とする。
②.新たにツーリング用ブーツを購入する。
①は何気に簡単にそうだが、今まで散々履き散してきているので、モノ自体に痛みが出てるのよね。
トゥースライダーは消耗品としても、その部分のソールが一緒に削れてるし。幸いブーツのベースは削れてないのが救い。
また、今までのツーリングで歩き過ぎ(？)で、踵が削れて衝撃吸収部(？)に穴が開いてる。コレで少し水没気味？
いやいや、実はこのブーツ、入手時からなぜか左足だけはジンワリと滲みる傾向があった。左だけね(笑)
んで、ASRとのメールのやり取りのなかで、ブーツのリペアについても確認していたのよ。
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ソール交換は左右セットで￥13650＋代引き手数料￥420となります。
納期は約２週間程お預かりさせていただきます。
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うむ、結構リーズナブル。そして月オーダーの預けと思ってたので○
②は、どうせ買うならツーリング重視でGORE-TEX系のヤツ
a☆ S-MX3 GORE-TEX BOOTなんて良いかなぁ。
ただ問題はお値段￥38,000-
つい最近、50K越えのSUPERTECH購入した身としては、サスガに気が引けるしねぇ(^_^;)
（￣～￣;）ウーン・・・やっぱ①かなぁ～
それにしても、a☆のGP-TECH GLOVEが気になるのはσ(^_^;)だけ？
a☆：http://www.alpinestars.com/
良いですよ！ゴアテックスブーツ
by pon (2005-09-04 09:54)
nice!ありがとうございます。
ツーリング用はやっぱゴアですよねぇ～
by XXAR2 (2005-09-04 18:46)
お返事しに来ました。
オイラは通勤でもバイクを使うため
ブーツ以外の靴も基本的にはゴアテックスなど、防水仕様の
のハイカットシューズです。
http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/e-shop/new-shop/item/10848.html
ブーツの場合はほぼ完璧に防水といった感じです。
ハイカットシューズだと、足首から入る事も・・・
登山用のスパッツで足首をカバーしてからは、
それも、なんとかなっています。
ブーツカバーは、ペダル類に引っかかるので好きではありません。
蒸れにくいとはいえ、それでも普通の靴やブーツよりは
多少は蒸れますよ（笑）
by pon (2005-09-04 22:25)
やっぱ、ツーリング重視になるとゴアですよね。
ん～やっぱa☆ S-MX3 GORE-TEX BOOTだなぁ。
by XXAR2 (2005-09-05 00:12)