クロニックデライトのフレームについて

現在、クロニックデライトというブランドで展開しているフレームは、僕の理解だと以下の３機種あります。

- GEO ... 日本の山に合わせて作ったクロモリフレーム。重量２．３ｋｇ　トップ540ｍｍ　ＣＳ420ｍｍの日本のトレイル向けに開発された、非常にソフトな乗り心地のフレームです。

- スタイルキング ... 猪俣康一 シグネィチャーモデル。

- S.K. Team ... Team モデル。

で、スタイルキングと聞くと、少し前に CREDIT から出ていた同じ名前のフレーム「スタイルキング／猪俣康一 シグネィチャーモデル」を思い出しますね。

また、同 CREDIT からは、S サイズの Team モデルとして、「スロープスタイル」というフレームも出ていて、猪俣浩子さんが乗ってましたね。

この２台は、東洋フレームが製作していて、値段は高いけど「良さそう」な匂いをプンプンさせていたように思います。

http://www.x-web.to/goods/credit/frame/index.html

で、想像するに、この CREDIT のフレームと、クロニックデライトのフレームは、コンセプトは同じように思いますが、実際の作り自体は随分と異なっている （例えば、トップチューブ → シートステーの加工など） ように見えるので、クロモリハードテールの歴史が塗り重なっているうちに、工作技術なども変わっていき、今の時代に合わせて作ったら、今回のようなフレームになった、ということなんじゃないかと思います。

http://www.chronicdelight.com/

もちろん、それは設定価格の差 （CREDIT 時代は両モデル共に 98,000 円、クロニックデライトだと スタイルキングが HUBなどの小物込みで 94,500円、S.K.Team は64,500円）にも影響を受けているとは思います。

そういう意味では、同じクロニックデライトというブランドではあるものの、GEO は若干コンセプトの違うモデルであるとも言えるので、GEO 以外のいずれかのフレームとの乗り比べをしてみたいなー、などと思ったりしているのでした。：）

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