IAC−ASO の VIP をお迎えする為に ¥^o^/

機体を新造中、スーパーグライダー F4F はテールヘビーで駄目駄目、Plantracoさんの Number 16 - Shoestring EPP クローンを何とかと悪戦苦闘中。間に合うのか。^o^;;

コメント 10

今 Shoestring のパワーユニットで考え中、オリジナルと同様にDIDEL 7mm オレンジモーターとするかDIDEL 6-4.5 9:36ギヤーダウンユニットにするか、バッテリーとの絡みもあるので、う〜ん悩む。
重量的にはギヤーダウン＋80mリポ(4.1g)なのだが、因みにオレンジモーターと140mリポでは(6.7g)。
by 金物屋 (2006-07-20 21:22) 

総重量１２ｇまでで８０リポなら、ギヤーダウンが確実。
実際おおのさんのＥＰＰ版を見た限りでは、デフォルトのオレンジモーター仕様９０リポにして、速度が結構早かったです。楽しみだニャー
by としちゃん (2006-07-20 22:08) 

としちゃん今晩は、８割方ギヤーダウンに傾いていたのですが一押しが欲しくコメントしてみました、感謝。^o^
次に受信機 IRX3 にするか　MINOR　にするか重量的には IRX3 なのだけど電波も捨てがたい、マグネットアクチェターのドライブ能力も有るし悩ましい、やっぱり IRX3 かな。
因みにアクチェーターは MICROACT 55Ω。
by 金物屋 (2006-07-20 22:47) 

こんにちは、F4Fダメでしたか、翼面積が広いので次はF4Fにしようかなと、思っていましたが、でも当分エアロソアラ改造で遊ぶかも？本業のJ7モーターも忘れているわけでは無いのですが。
by kobara (2006-07-21 11:23) 

もう出来ちゃったかな？たしか５５Ωなら　IRXA35１の方が有利
でももし速度が早くてお外でブンブンしたいならＭＩＮＯＲが良いし
迷ったら、アクチュエーターやモーターをマイクロコネクター方式にして、換装できるようにしておくのも手です。わずかに重量はかさみますが。会場でひょいと換えられるし、アクチュエーターの極性を反転させるときも楽です。３ＣＨ版
Ｆ４Ｆ攻略は、リンケージでアクチュエーターを前に持ってくるのと、胴体後半部をkobaraさんの様に軽くするか、発泡スチロールを挟むかですね。
by としちゃん (2006-07-21 12:38) 

あとはひたすら重くなる方向ですが、１４０リポにして、オレンジモーターギヤダウンで４インチ程度のペラを回すという方向ですか。皮算用してても楽しいですね。
by としちゃん (2006-07-21 12:40) 

kobara さん　としちゃん　今晩は。
スーパーグライダーは kobara さんが行った様に胴体部分の軽量化が肝のようです、何とかなるかと思ったのですが甘かった、エレベータを追加した事もあるのですが。^o^;;
受信機はとしちゃん指摘の様に考えていたのですがハンダ付けが面倒だなと・・・、でも一押しを頂きましたので一気に行きます、IRX3はマイクロぷちトレーナーに搭載して有り良い飛びしている事も有る。 ^o^;;
アクチェーター移動も魅力的、４インチペラで F6F の様な重戦も良いかも、アドバイス感謝。-o-
Ps.
EPP 製のShoestringはオリジナルより 1.5g 軽く上がりました、明日アップします。^o^v
by 金物屋 (2006-07-21 22:09) 

実はこんな事も有ろうかと、悪徳（本人談）moto 商会さんより 1mm ピッチコネクタ入手済み。^o^v
kobara　さんの J7 モーターいじりって本業なのですね。^o^;;
VIP 様へ　思っているよりも寒いのでウインドブレーカーなど忘れずにご用意下さい。
by 金物屋 (2006-07-22 08:05) 

こんにちは、EPP 製のShoestring１．５g軽いと、かなり期待が持てますね。飛ぶ姿をぜひ見せてください。
ｊ７いじりというか。０．８８をさらに軽くを一応メインテーマで考えていますが、なかなかままならなくて、他の誘惑も多いので困ります。
by kobara (2006-07-22 10:47) 

kobara さんこんにちは。前回の九六式艦戦より更に小さいためまともに飛ぶのか心配です、九六式艦戦も何とか飛んだのは３度目の飛行会でしたそれも１度だけ。^o^;;
左旋回時は頭上げて左に機体が傾いた奇妙な格好で旋回をしていました。

更に軽くですか、私には雲の上の世界ですね。^o^
by 金物屋 (2006-07-22 17:05)