ストマジ フレーム交換作業 その1

先月(10月)中旬に入手したストマジⅡフレームですが、風邪で体調を崩したせいもあって放置状態でした。

※ただ放置してた訳じゃなくて、パーツリストを注文して待ち状態だったんです。

風邪も治ってきた事だし、ぼちぼち作業開始です。
一見キレイなフレームですが、

やっぱり年式なりに塗装に痛みが出ていて、

錆落とし作業が必要です。
まぁ、これ以上錆が進行してフレームが腐り落ちない程度の処理は必要です。
見た目の仕上がり重視と言うよりは延命重視と言う所なので、仕上げは適当な作業で終わらせるつもりです。
※年式を問わずバイクの錆でガタガタ騒いでいては身が持ちません。

次に今回ストマジⅡのフレームを仕入れた最大の理由

赤丸部分に取り付くはずのヘルメットホルダーを注文→取り付けを行わないといけません。
その為にパーツリストを仕入れたのです。
この作業は道のりが長いと思います。
ヘルメットホルダーは鍵ですのでキーが必要なのです。
どうせなら他の鍵(メイン・ハンドルロック・シート)も同じキーを使いたいです。
その為には それらを全て取り外す必要に迫られるかもしれません。

もっともフレーム交換＝全バラですけど、ね σ( ^ー゜)♪

コメント 2

ちょっと、塗装がハゲてる部分が気になりますねぇ・・・
パイプの事故などで歪んだ所が剥げるとバイク屋に言われたので
by pon (2005-11-08 20:58) 

ラスカル さん こんばんは
>事故などで歪んだ所が剥げる
確かにそうですよね。
その(事故)可能性が０とは言えませんが、ステアリングレースを見る限りは派手な事故暦は無さそうです。
素人では細かい歪みまでは分らないのが正直な処です。
まぁ、中古部品ですし、「多少難有り」は覚悟しています。
by ふなじゅん (2005-11-08 23:18)