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XJR1300 [試乗バイク]

この前の阿蘇ツーリングに初参加してくれたふったんさんのバイク

YAMAHA XJR1300 

この大排気量クラスでは数少ない空冷直4エンジンを搭載する。

このエンジン、冷却性で有利なメッキシリンダーなどを採用しつつ98

に1200から1300にボアアップされたもの。

それでもバランスが良く、振動が少なく静かで、低回転域から軽快に

吹ける。しかもパワーはフラットで強力。

非常に扱いやすいのが特徴であり魅力だ。

リアショックにはオーリンズを採用し、フロントもフルアジャスタブルフォ

ーク。この足まわりが軽快なハンドリングを活かして、街乗りからかなり

ハイレベルなスポーツライディングまで快適に確実にこなす。

            (月刊オートバイ付録 国産バイク154車 ○と×)

さぁ~~~試乗してみましょう~~

YAMAHAの青~~~って感じですね。

オーリンズが見える 

カウルは後から付けてるらしい、ケン君のGSX1400のカウルと良く

似てるかな?

虹色に焼けてるエキパイが綺麗です(表現は合ってるのか?心配)

空冷のフィンがステキ(今回はダメもとでいろいろ叫んでみる、表現は合ってる?)

このXJR1300、親しみを込めてみんなペケジェーって呼ぶ。

そう呼んでるとツーみたいだし・・・・(^^;)

ではペケジェーを前から見てみましょう~~~

前からだとカウルがあるせいかXJR1300と分かりませんね?

え?分かる?

この空冷エンジン、夏場に激しくブン回そうとも、滅多なことでは不正

爆発ひとつ起こさない。

とにかく永く永く熟成されてきたお陰で、このバイクはもう手のはいる

ところがないのではないかと思えるほどのまとまりを見せる。

10年以上、ほとんどルックスなども変えることはなく、定番中の定番

モデルとして進化して来た。

 

空冷4ストDOHC4バルブ並列4気筒  1250cc 

100PS/8000rpm  車体重量 222kg  タンク容量 21L

 

ちなみにふったんさんはいきなり大型免許を取得しこのXJR1300を

買ってまだ半年余りだ。

そんなことを思ってもこのペケジェーは絵に描いたような上等バイクな

のに乗り手を選ばない。尋常ではない扱いやすさで、誰もが自由自在

に振り回せる。

このこと自体が最大の魅力。

こんなすごいバイクを・・・・だが乗ってる本人は400でも振り回してるよ

うな気楽さで・・・だから絶大な支持を受ける。


nice!(8)  コメント(18) 

nice! 8

コメント 18

響

CBの永遠のライバルなのだ!
空冷でこの排気量ってアメリカン以外では珍しい存在になりました。
ボルドールを買う時、XJRの黄色のストロボもちょっと
候補に挙がったよ。
ゆうさんはネイキッドも似合うからそろそろいっちゃう?
by (2007-08-03 18:47) 

xml_xsl

”短いお下げv(*^.^*)”のDトラ最速・ゆう さん、こんばんわ、(^ ^)。
夏パンツが精悍で、しっくり・カッチリ、似合ってるねぇ~*、  (*^.^*)
”ペケジェー”の魅力を、流れるように、さらりと総て表現、
このシリーズのセンスも、”熟成”されてきておるぞっ!。  \(^。^)/
by xml_xsl (2007-08-03 19:41) 

ura

知り合いにこれ持ってる友達がいて以前乗ったことありますよ。
乗りやすいですよね、フツーに乗れたの覚えてます。
良いバイクてだと思いますね^^;
by ura (2007-08-03 22:04) 

OhIke0725

XJ 私が始めて中型を取って先輩から中古で買ったのが
XJ400D(チョットアメリカン)でした。
なぜかヤマハ車が多いですね。
これも似合ってますね。
もうそろそろ登りに不満あるでしょ?いってしまおう!!
by OhIke0725 (2007-08-03 22:17) 

obasan

仲良しの自校の先生(女性)がこれなのよね。
とても扱いやすいバイクだとか。
やっぱりビッグネイキッド似合います。
次はロングツーリング仕様?
by obasan (2007-08-03 23:04) 

たいよう

ペケジェ~ア~ルは、僕が大型を取って初めて買ったバイクで、三日で全損になった記念すべきバイクです!
懐かしいですw
by たいよう (2007-08-04 00:40) 

GATA

やっとヤマハ車が出ました!
ヤマハ大好き人間の自分としては嬉しいかぎりです。
試乗で乗ったときにとっても乗りやすく気に入ってしまい「これ包んで下さい。」って言いかけました。(笑)

ふと上のたいようさんのコメントが目に入って驚いちゃいました。(>.<)
たいようさんって豪快な方だったんですね。(笑)
by GATA (2007-08-04 06:42) 

coyote

自分もGSXを買う時に候補に挙がった1台ですね~!
それも青のストロボカラー^^;
結局、値段?でスズキワークスカラーに決定!(爆)
by coyote (2007-08-04 08:35) 

ゆう

>響さんへ
いろいろ候補が上がっていたんだね~~
でもCBになってしまう響さんはHONDA派?
でもあの赤白CBのイメージはずっと付いて回るね。
買い換えたときにはちょっとショックだった(笑)
でも今はもう青紺のイメージあるけどね。
大型?イケてない走りを思うと今は大型熱が冷めてるのは無いかな(^^;)
by ゆう (2007-08-04 09:21) 

ゆう

> xml_xslさんへ
このペケジェーの解説、最後の方もパクリ本から引用してますので
進化は無いかも・・・?
とうとう39台もの解説のパクリをして来ました。
凄いと自分でも思ってしまう・・・
夏パンツは涼しいけど直射日光が当たるとメッシュの部分が熱くて
大変です。
by ゆう (2007-08-04 09:25) 

ゆう

> uraさんへ
私はマガガリ~タしてるだけだから良く分からないけど(^^;)
でもGSX1400に乗ったときポジションの良さが分かったので
座り心地くらいなら何とか自分でコメント出来ます。
あとはパクリ本を頼りに解説するだけです。ハイ
by ゆう (2007-08-04 09:27) 

ゆう

>OhIke0725さんへ
ちょっとアメリカンに乗ってたの?
それがFZ-1に進化したのかぁ~~
ZRXの試乗がまだなんだよね~~やっとけば良かった。
ZRXと言えばたかぴぃさんがいる・・・・と狙っている
登りに不満?
ん~~もっと走れればいいなぁと思うけどほらクネクネ坂が苦手
でしょう?あれがネックなのよね(^^;)
by ゆう (2007-08-04 09:30) 

ゆう

>obasanさんへ
今のDトラはもう47000km越えちゃったんだよね~
3年で5万の計算かな・・・
まだまだ調子がいいので乗れそうです。
女性教官?カッチョええ~~
大型の女の人、いっぱいいそうででもツー先ではあまり見かけない。
レディスバイク(タンスタの姉妹本)を見たらいっぱい大型乗りが
いるみたい。
by ゆう (2007-08-04 09:34) 

ゆう

>たいようさんへ
始めて買ったバイクを3日で全損?
どんな武勇伝を持つのじゃ、たいようさんは!
でもちょっと悲しい出来事だね、怪我とかしなかったの?
その次には何乗ったの?
そう言えばたいようさんのブログが覗けないんだけど何故?
by ゆう (2007-08-04 09:36) 

ゆう

>GATAさんへ
これ包んでください?あはははっ・・・・
YAMAHAの青って綺麗だよね。
たいようさんの武勇伝は凄すぎるね~~
3日で全損って・・・・
そのあとまたすぐ買ったのかどうかが気になります。
by ゆう (2007-08-04 09:39) 

ゆう

>coyoteさんへ
みんな検討して今のバイクを選んでいるんだね~~
やっぱり価格ですよね~~問題は・・
何かバイク選びしてたころを思い出すと懐かしいなぁ~~
9月で3年が来るんだけど、5万キロ走りそうです。
いろんなところに行けてこの1年は楽しかったなぁ・・・・
さぁこれから先はどんな走りになるのやら・・わくわくします!
by ゆう (2007-08-04 09:44) 

XJに跨っている姿はべりーです!
しかし、1番目の写真右上の方で
上着を脱いでいるマウンテンゴリラjは
邪魔ででしたね・・・すまん<m(__)m>
by (2007-08-14 21:47) 

ゆう

>きんさんへ
あはははっ脱いでますね~~~(笑)
いや~~ななめ~~な感じが動きがあってよかですばい!
by ゆう (2007-08-14 21:58) 

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