Saab 96 レストア　リヤアクスルトンネル
リヤアクスルトンネル車両購入直後に内部の防錆処理をしていました。機械が入らないのでサビの除去は行わずにノックスドール（ワックスタイプ/シルバー）を施工しただけでした。内部に何か積もっています。スポット..
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Saab 96 レストア　メインフロア/ロッカーパネル　その１
まずは現状から。メインフロアの前半分が張り替えられています。リペアパネルを使わずに鉄骨とノンプレスの鉄板です。しかも、運転席側には鉄骨さえもありません。なぜこんな中途半端なリペアをしたのか解りません。..
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Saab 96 レストア　メインフロア/ロッカーパネル　その2
毎日Saabのレストアをしていますが、なかなか作業が進みません。やっぱり、溶接が難しいです。前回作ったフロアパネルの前後をまずフランジ溶接してロッカーパネル/トップを突合せ溶接し、フロアパネルの右端と..
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Saab 96 レストア　 メインフロア/ロッカーパネル　その3
前回、切り継ぎの方法を迷っていたクォーターパネル、鉄板の厚みを測ってみると0.55～0.60ミリでした。どおりで熔け落ちるはずです。修復。これでやっとロッカーパネル/アンダーの作業です。ロッカーパネル..
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Saab 96　レストア　 メインフロア/ロッカーパネル　その4
助手席側フロアパネルが溶接できたので次はロッカーパネル系です。運転席側と同じ要領でロッカーパネル/トップ→ピラーパネル→雨どい と進めました。クォーターパネルの底はエッジまで腐っていたのでズバッとカッ..
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Saab 96　レストア　メインフロア/ロッカーパネル　その6
次はボディーの剛性を左右するクロスメンバー/フロントです。オリジナルは1.0tの鉄板なのですが1.5tの鉄板で作ります。1.5tの鉄板をクロスメンバー/フロントの形状に折り曲げようとしたのですがこれが..
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Saab 96　レストア　メインフロア/ロッカーパネル　その7
前の記事で途中になっていたクロスメンバー/リヤのフランジ部とフロアパネルを直し（画像なし）、これでフロアパネルのリブは全て再生できました。サービスマニュアルやパーツリストではそのフロアパネルが二重にな..
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Saab 96　レストア　ホイールハウジング周り　その3
フロントのホイールハウジング周りの続きをします。補強プレートのスポットをはがします。やはりサビサビ。鉄板が少し綺麗な部分は過去に切り継ぎされているのですがまた穴が開いています。とりあえず磨いてみたので..
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Saab 96 レストア　リヤホイールハウジング周り　その3
前回に作ったパネルはまだ溶接するわけにはいきません。先にやっておかないといけない所が他にあるからです。画像中央、三角の頂点辺りに穴があります。車内側から見ると穴だけでなくクレーター状になっています。切..
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