メークレジェンドになるんじゃないの。157日連続観客動員数1日4ケタで、合計71萬人突破!!
記事数:600｜nice!:2,234｜総閲覧数:今日:2364/累計:711,348｜読者数:31 アクセスランキング：151位 毎度、御利用いただきまして、ありがとうございます。 2005年11月..
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2008年の汽車旅１－５（寝台特急〈なは〉〈あかつき〉フォーエヴァー初日）
終点門司で1番のりばへまわり、鹿児島本線19時46分発の準快速（赤間－久留米間は快速、久留米から普通電車）荒尾行き（クハ810－105）に乗り換えるが、電車とホームの段差があまりにもあり過ぎている。 ..
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各駅停車と普通列車
上の画像を見て、各駅停車と普通列車（「普通電車」と呼ぶ場合もある）の違いはなんだろうか？　検証してみたい。◆JR東日本①各駅停車と普通列車は車両で分類JR東日本の種別は上位から順に新幹線、特急（寝台特..
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2004年の汽車旅６
2004年9月3日（金曜日）、JR東日本中央本線の新宿から臨時快速〈ムーンライト信州81号〉白馬行き（4号車指定席モハ183－43）で汽車旅がスタートしたが、とんでもない旅立ちだった。それは臨時快速〈..
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携帯で撮影
　デジカメの電池が充電不足でしたので、今日はカメラを持たず。 　どーでもいい写真を携帯で撮影してたら、向かいのホームに通過列車の気配。 　EF81 46が単機回送。 　大..
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2008年の汽車旅４－２
◆鬼門の相生 普通電車網干行き発車と貨物列車通過のあと、姫路8番のりばに普通電車播州赤穂行き（1号車クハ222－6036：弱冷車）が入線し、乗り換える。 223系6000番台は223系2000番台をM..
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2007年の汽車旅２－５
オマタセ、ベイベー。イッツ・ショータイム。下関で一旦下車。これから長丁場となるので、13時近くではあるが、晩メシの調達をして、9番のりばに戻ると、JR西日本の普通電車（徳山から快速〈シティライナー〉）..
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2008年の汽車旅４－１
◆旅の途中で知った快速〈ムーンライトながら〉の危機 　2008年8月30日（土曜日）、花のお江戸じゃなくて、JR東日本東京へ。この週は激しい雷雨に見舞われ、前日は東京発着の寝台特急が全区間運休という非..
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京都駅の奇跡
　今日も仕事で京都に行ったのですが、奇跡はあるもんです。 　まずは、いつもの角度で。 　大津京10時28分発、雷鳥大阪行き。この後京都行き(321系)に乗り京都へ。 ..
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チキ工臨
　朝から出撃。 　ダイヤグラムをよく見ていなかったので、危うく撃沈という感じでしたが、何とか撮影。 　もう少し引きつけたかったのですが、117系のモーター音がしていたので早めのシャッター。 ..
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大津京にてキヤ141
　こんにちは。 　今日も空いた時間に撮影。 　痛みの激しいEF81は36号機。 　今日のレッドサンダーは5号機。 　「日本海」牽引はEF81の108号機。以..
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2008年の汽車旅３－５（まだまだ221系丹波路快速）
◆まだまだ221系丹波路快速 新大阪で東海道本線の快速（西明石から普通電車）姫路行き（1号車クハ221－51：弱冷車。女性車掌乗務）に乗り換えようとした矢先、前方に宮原電車区のアプローチ線があるのだが..
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